梅赛德斯将在美国生产另一款车型以应对关税 - 彭博社

阿拉巴马州塔斯卡卢萨市的梅赛德斯-奔驰工厂。

摄影师：卡罗尔·M·海史密斯/Buyenlarge/盖蒂图片社

梅赛德斯-奔驰集团计划将另一款车型的生产转移至美国，因特朗普总统的关税政策推高了成本，可能导致进口汽车失去竞争力。

这家德国汽车制造商在声明中表示，将在2027年前将一款"核心细分市场车型"的组装转移到其位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨的工厂。但未具体说明是哪款车型。

梅赛德斯在该类别中最受欢迎的进口车型是GLC运动型多功能车，去年在美国销售了64,163辆，增长了58%。梅赛德斯曾在4月表示，由于关税带来的额外成本，正在考虑转移部分生产。

特朗普本周早些时候签署了两项指令，以减轻其关税对汽车行业的影响，此前已进行了数周的游说。25%的基本关税仍然有效，对该行业的影响正在扩大，通用汽车公司周四表示可能面临高达50亿美元的损失。

梅赛德斯和Jeep的所有者Stellantis NV已撤回了今年的财务预测，原因是关税。大众汽车集团基本维持其展望不变，但警告称尚未将关税的影响纳入考量。

成本上升

由于关税颠覆供应链并推高成本，部分汽车制造商表示将把增加的成本转嫁给消费者。彭博社报道称，梅赛德斯正考虑将最廉价车型撤出美国市场，因为关税将使这些车型的销售在经济上不可行。

梅赛德斯表示，其塔斯卡卢萨工厂2024年生产约26万辆汽车，包括GLE、GLS、GLE轿跑及梅赛德斯-迈巴赫GLS等车型。

该制造商称，该工厂还生产部分出口车型，包括面向全球市场的EQE SUV、EQS SUV及梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV。

梅赛德斯在声明中强调其在美国的业务规模，称其在该国雇佣超1.1万名员工，并与约400家供应商保持合作。

受节假日影响，法兰克福股市周四休市。今年以来梅赛德斯股价已累计下跌2.5%，反映出投资者对关税影响的担忧。