新西兰航空表示:净零排放航班将依赖绿色燃料——彭博社
David Stringer
新西兰航空公司在废除先前气候目标后,制定了新的减排目标,并警告称脱碳努力仍依赖于绿色燃料的发展。
根据发布的声明,该航司计划到2030年将"油井到尾流"净排放量(涵盖航空燃油生产、运输及燃烧全过程的碳排放)较2019年基准减少20%至25%。
由于更高效飞机的短缺及替代航空燃料供应有限,该航空公司去年七月取消了同期降低碳强度28.9%的初始目标。新西兰航空同时退出了"科学碳目标倡议"——全球企业气候目标的主要制定标准。
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首席可持续发展及企业事务官基里·汉尼芬表示,公司仍致力于2050年实现净零排放,若清洁技术加速发展,中期目标有望提前达成。
“像航空业这样的行业要实现脱碳,现实情况是存在不确定性,且有许多我们无法掌控的因素,比如以合理价格获取可持续航空燃料的供应,”她在另一份声明中表示。“我们希望随着新技术和可持续航空燃料(SAF)行业的发展,可能会出现加速推进的机会。”
随着航空旅行需求的增长,预计到2050年,航空业的排放量将持续上升。彭博新能源财经(BloombergNEF)在上个月的报告中指出,高昂的成本可能会限制可持续燃料在本世纪中叶仅占最终能源使用的7%。