印度拟在美贸易谈判中重点推介波音订单前景——彭博社
Mihir Mishra, Shruti Srivastava
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知情人士透露,印度贸易谈判代表计划以波音公司飞机订单的庞大存量及未来增购潜力作为筹码,在与美国的贸易协定谈判中争取有利条件。
据要求匿名的消息人士称,印度政府正试图将本国航空公司现有订单及谈判中的波音飞机采购纳入双边贸易协定框架,此举可能使印度规避美国加征的高额关税。目前印度航司共持有590架、价值670亿美元的波音订单,其中506架飞机的交付与付款将分多年进行。新德里希望强调这些民间采购有助于缩减印美贸易中印度逾470亿美元的顺差——这正是特朗普总统的主要不满。
塔塔集团2022年收购的原国营航司印度航空,正计划接收部分被中国航司拒收的波音飞机——这被视为对华反制特朗普关税的举措。该航司目前还与波音就新宽体机订单进行谈判。
印度并非唯一一个想利用飞机订单作为贸易谈判筹码的国家。越南也正采取类似策略向白宫示好。
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尽管印度总理莫迪今年2月与特朗普在华盛顿会晤时承诺购买更多美国商品(包括原油、液化天然气和国防设备),但官员们认为将民用客机交易纳入清单可增强新德里对美贸易谈判的筹码。
若未能达成协议,待特朗普90天暂停实施对等关税的政策于7月结束后,印度对美出口商品将面临最高26%的关税。
印度商务部未立即回复通过电子邮件发送的置评请求。
印度航空公司不断增加波音订单,这也提升了这家美国飞机制造商在南亚市场的份额。根据数据咨询公司KnowIndia.net的数据,在印度注册的近900架商用客机中,空客SE 320系列占据了大多数,达538架。波音737仅有140架,其余为宽体机、涡桨飞机等其他机型。
尽管印度最大航空公司IndiGo运营的是空客机队,但去年该公司决定租赁部分波音787飞机用于部分国际航线。
印度方面关于将飞机采购纳入贸易谈判的提议,很可能是对新德里和华盛顿上周商定的条款范围之外的补充。这一初步框架——在美国副总统JD·万斯4月21日在新德里与莫迪会晤后宣布——旨在扩大美国商品的市场准入,并降低印度的关税和非关税壁垒等承诺。
莫迪政府已向美国做出多项让步,包括改革关税制度,降低约8500种工业品的征税,其中包括波本威士忌等美国主要出口商品,以及哈雷戴维森公司生产的高端摩托车等。