保时捷下调利润预期 受特朗普关税和电动车需求放缓影响——彭博社
Monica Raymunt
德国斯图加特保时捷祖文豪森工厂外,运输车上满载新出厂的保时捷汽车。
摄影师:克里斯蒂安·博奇/彭博社*《供应链》是追踪全球贸易动态的每日通讯。点击此处订阅。*
保时捷公司表示,受美国总统特朗普汽车关税政策及电动车市场疲软导致成本上升影响,今年其利润率将下滑至个位数。
这家德国制造商周一晚间宣布,预计销售回报率将从此前预测的至少10%降至最低6.5%。大众集团控股的该品牌同时将营收预期从原先的390-400亿欧元下调至最低370亿欧元(422亿美元)。
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特朗普决定对进口汽车征收25%关税,这让保时捷陷入困境。得益于Macan和Cayenne运动型多功能车的强劲需求,美国近期超越中国成为其最大销售市场。但该公司在北美没有生产基地,完全依赖从欧洲进口。
保时捷股价过去一年暴跌
美国关税和中国市场销量下滑正威胁其收益
来源:彭博社
欧洲各大汽车制造商正试图应对日益加剧的贸易紧张局势。法拉利NV将其部分车型在美国的售价提高了10%之多,而梅赛德斯-奔驰集团正考虑撤出入门级车型在美国的销售。雷诺集团上周表示可能推迟Alpine跑车品牌登陆美国市场。
除了特朗普贸易战引发的混乱,中国市场需求萎缩正迫使保时捷进行战略转型。该品牌已更换关键董事会成员,并同意削减德国员工人数以降低成本。
保时捷在华销量在截至3月的三个月内暴跌42%,创下自2013年以来在亚洲市场最差季度表现。以比亚迪为首的国内汽车制造商激烈竞争,正进一步蚕食西方厂商的市场份额。
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面对电动车需求疲软,保时捷已决定今年承担8亿欧元损失,通过增加燃油车和插电混动车型来扩展产品线。三月,该公司将中期销售回报率目标从原先的19%下调至15%-17%。