今年上海车展惊艳瞬间：图集一览 - 彭博社

上海车展比亚迪展台的网红博主们。

摄影师：Nicholas Takahashi/彭博社人工智能与其他智能软件成为本届上海车展最热门的话题之一，但展会上仍不乏炫酷新车的亮相。

中国销量冠军比亚迪不出所料占据了最大展位之一，欧洲车企也大举参展，决心不再让本土品牌蚕食更多市场份额。

随着网红博主们散去，让我们回顾这场盛会上的一些亮点车型。

路特斯Theory 1概念车

摄影师：沈奇来/彭博社路特斯去年底首次曝光的全新超跑概念车在此展出。Theory 1以耀目的金橙色和锐利前脸设计，展现了面向自动化与自动驾驶技术的未来愿景。红旗首款越野概念车

摄影师：沈奇来/彭博社这是红旗品牌首款越野概念SUV，加入越来越多中国车企为探索城市之外广袤天地而打造的车型行列。这类车型也深受周末露营爱好者的青睐。

梅赛德斯Vision V概念车

摄影师：沈起来/彭博社延续奔驰EQS的自由形态设计理念，该汽车制造商将类似设计方向移植至Vision V概念厢型车，旨在打造兼具多功能与豪华感的移动空间。与其说是车辆，不如将其视为轮上的私人会客厅。该车保留了标志性的奔驰格栅，同时在前脸环绕式灯带中融入了电动化愿景。

宝马Skytop敞篷车

摄影师：沈起来/彭博社这款双座敞篷跑车仅限量生产50台，每台售价约50万欧元（56.8万美元）且已售罄。包括大灯、水晶装饰及座椅在内的所有部件均为手工打造，动力方面搭载4.4升V8发动机，0-100公里/小时加速仅需3.3秒。

极氪9X混动SUV

摄影师：沈起来/彭博社吉利旗下高端电动车品牌极氪发布首款插电混动旗舰SUV 9X。这款配备独特前格栅的大型SUV将于第三季度上市，售价或达百万元人民币（13.7万美元）。其搭载车顶激光雷达系统实现高阶驾驶辅助，纯电续航约380公里，2升混动发动机使其3秒即可破百。

别克Electra-GS概念车

摄影师：沈起来/彭博社通用汽车旗下别克品牌正为中国市场重启经典GS名称，同时推出全新电动车系列。这款惊艳的运动型Electra-GS轿车目前仍是概念车型，但已清晰展现了未来设计方向。

丰田bZ7

摄影师：沈起来/彭博社这家日本巨头发布了专为中国市场研发的大型电动轿车bZ7。在日益被本土品牌蚕食市场份额的中国市场，该车型预计今年晚些时候上市，将搭载与其他bZ系列相同的L2级辅助驾驶系统（笨拙的命名源自"超越零排放"理念），直接对标特斯拉Model S和比亚迪热销的汉车型。

比亚迪王朝-D

摄影师：沈起来/彭博社比亚迪展示了其核心产品线EV与混动车型的革新方向。这款车长5.3米（17.4英尺）的王朝-D SUV不仅是概念车型，其蝶翼车门与近乎无缝的流线造型，彰显了品牌向高端化迈进的决心。内饰灵感源自中国皇家建筑，仪表台设计复刻北京故宫屋顶的飞檐线条。该车型售价预计将突破40万元人民币（54,800美元）。

雷克萨斯ES

摄影师：沈起来/彭博社丰田旗下豪华品牌为其核心车型ES轿车进行了升级，采用全新棱角设计并提供混动与纯电双版本。车内物理按键大幅精简，配备12.3英寸数字仪表盘和14英寸娱乐触控屏（部分高配车型还在副驾侧配备第二块屏幕）。虽然丰田未公布具体上市时间、区域及售价，但其在上海筹建独资雷克萨斯工厂的动作已暗示目标市场。

日产Frontier Pro

摄影师：沈起来/彭博社Frontier Pro是日产首款插电混动皮卡，将率先在中国市场与比亚迪鲨鱼6展开竞争，后续出口海外。这家陷入困境的日本车企正实施激进计划：追加14亿美元在华投资，2027年中前推出10款新车，以期扭转颓势并更新产品线。

比亚迪唐L

摄影师：沈起来/彭博社搭载比亚迪新一代超快充平台的唐L，充电5分钟即可续航400公里。这款七座全驱SUV提供三个版本，顶配四驱车型（28.98万元）零百加速仅3.9秒，性能堪比保时捷911。

零跑B01

摄影师：沈启来/彭博社作为Stellantis中国合作伙伴的第二款轿车，纯电动B01基于全新LEAP3.5平台打造，计划于2025年年中上市。定价亲民的10万至15万元区间，B01可选装车顶激光雷达系统以实现智能驾驶功能，并配备天窗。

仰望U8L

摄影师：沈启来/彭博社这款庞然大物般的豪华六座越野车是比亚迪对标路虎揽胜和凯迪拉克凯雷德的力作。长达5.4米的车身是仰望首款车型U8的加长版，可实现原地360度转向及深水涉渡能力。 虽然未公布具体售价，但预计将大幅超过U8的110万元定价。