贸易：加拿大货运公司TFI受关税战影响，放弃交易——彭博社

加拿大安大略省伊利堡美加边境的和平桥。

摄影师：劳拉·普罗克特/彭博社TFI国际公司，北美最大的货运公司之一，表示美国总统唐纳德·特朗普的贸易战正在加剧货运行业的艰难前景，并因此被迫放弃了一项交易。

“我们的工业终端市场受到与关税相关的不确定性的影响，这在4月2日宣布对数十个国家征收新关税之前的第一季度就已经很明显了，”首席执行官阿兰·贝达德周四在与分析师的电话会议上表示。

“我们的工业客户只是在等待，”他以美国农民目前无法向中国销售为例说道。“我们的客户在制造拖拉机，他们在制造农业设备等等，这些家伙现在卖得不多，因为他们的客户，农民们，现在感到不安。”

根据彭博社汇编的数据，第一季度收入为19.6亿美元，比去年同期增长5%，主要得益于收购，但调整和稀释后的每股收益为76美分，比预期低约18美分。TFI在前两个季度也未能达到预期。

关于跨境运输，贝达德解释说，虽然前往美国的整车货运量没有显著变化，“但现在没有货物返回加拿大，所以这是个问题。回程货运现在让我们很头疼。”

据贝达德所述，由于3月份实施的25%关税，美国从加拿大进口的钢铁量有所下降，但铝材进口仍保持高位。

并购放缓

过去十年间，TFI主要通过收购美国、加拿大和墨西哥的企业实现增长。但当前贸易战正阻碍大型交易的进行。“我们曾有一个非常看好的收购项目，但由于关税问题带来的不确定性，最终不得不放弃”，贝达德表示。

他还承诺将整顿或剥离表现不佳的业务单元。去年TFI以11亿美元企业价值收购了总部位于德州的Daseke公司，但该子公司始终难以提升新东家的运营业绩。

贝达德称，假设宏观环境无重大变化，TFI预计第二季度经调整稀释后每股收益在1.25至1.40美元之间。而彭博汇编数据显示，分析师此前预期为1.41美元。

周四多伦多时间12:22，TFI股价上涨近5%至113.78加元。虽然过去一年累计跌幅仍超40%，但五年期间股价已增长逾两倍。

TFI在2月因提议将总部迁至美国引发争议，遭到其大股东之一魁北克储蓄投资集团的批评。数日后公司撤销了该决定。