美国监管机构迈出推动自动驾驶汽车发展的初步措施 - 彭博社
Keith Laing
特朗普政府宣布了首批政策举措,旨在消除其认为阻碍自动驾驶汽车发展的监管壁垒,这是对总统唐纳德·特朗普顾问团队目标的落实。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,正更新法规以使国产自动驾驶汽车有资格获得此前仅适用于进口车的安全标准例外许可。该机构同时表示,将继续要求汽车制造商及其他公司报告涉及自动驾驶系统的碰撞事故,但会放宽部分报告要求。
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这些措施的实际影响尚不明确,但表明政府正采取初步行动推进特朗普部分顾问的核心政策主张。
现行联邦法规对试图大规模商业化无方向盘或踏板自动驾驶汽车的企业构成重大障碍。这些政策与特斯拉公司明年开始量产无驾驶员控制装置的自动驾驶出租车的计划直接冲突。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾带头推动美国政府全面削减成本,他去年呼吁建立联邦自动驾驶汽车审批流程。据彭博社报道,特朗普过渡团队成员也计划将制定自动驾驶汽车监管框架作为首要任务。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)首席法律顾问彼得·西姆绍泽在周四公开的信件中表示,该机构正"积极致力于为配备自动驾驶系统的车辆制定多方面的监管框架"。
在周四宣布的初步行动中,NHTSA表示正在更新拜登总统任内实施的一项政府命令,该命令强制汽车制造商和科技公司报告涉及使用自动驾驶技术的碰撞信息。这项要求适用于特斯拉生产的汽车,根据该命令报告的碰撞事故中特斯拉车辆占很大比例。
据彭博社报道,特朗普在过渡期间曾被顾问敦促废除这项政府命令。
NHTSA表示,对该命令的修改将"在保持报告安全效益的同时减少不必要的负担"。