美国资本品订单因关税谨慎情绪仅微幅增长——彭博社

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美国工厂3月份接到的商业设备订单几乎零增长，表明企业在关税和税收政策不确定性面前日趋谨慎。

美国商务部周四数据显示，核心资本品订单价值（剔除飞机和军用设备的设备投资指标）上月微增0.1%，2月数据修正后为下降0.3%。核心资本品出货量增速有所放缓。

所有耐用消费品（使用寿命至少三年的商品）订单量激增9.2%，创去年7月以来最大增幅，其中商用飞机订单暴涨139%。

美国3月商业设备订单几近停滞

剔除国防和飞机的资本品出货量增速放缓

数据来源：美国商务部

注：核心商品不包括飞机和军用设备

资本品订单增速放缓表明，在特朗普总统4月初宣布全面关税政策前，企业对业务投资日趋谨慎。多变的贸易政策加剧了不确定性，使企业资本支出计划陷入停滞，同时也引发了对经济前景的担忧。

当前，在商界领袖和投资者等待政府完成多项双边贸易协议谈判的同时，国会立法者仍在推进减税立法工作。

指标	实际值	预期值
耐用品订单	+9.2%	+2.0%
剔除国防和飞机的资本品订单	+0.1%	+0.1%
剔除国防和飞机的资本品出货量	+0.3%	+0.2%

与可被取消的订单不同，政府将货运数据作为国内生产总值的计算依据，因其能反映实际支付时点。核心资本货物运输量在修正后的0.7%增幅基础上再涨0.3%。

经济学家更关注核心货运数据，因其能更纯粹地反映基础销售状况——商用飞机和军事装备从下单到实际交付往往存在超长周期。

包含飞机在内的非国防资本货物运输量骤降1.9%，创去年10月以来最大跌幅。受商用飞机拖累的最新数据预示，在政府下周发布GDP初值前，第一季度经济可能黯然收尾。

耐久财报告发布前，亚特兰大联储GDPNow模型预测本季度企业设备支出将贡献近0.8个百分点，这将是2020年底以来最大增幅。

商务部报告显示，波动剧烈的商用飞机订单量创下去年7月以来最大涨幅。

波音公司称3月获得192架订单，为2023年底以来最高值，较上月13架显著增长。与此同时，随着贸易战升级，中国近期要求航司暂停接收波音飞机交付。

制造业调查显示未来道路将更为艰难。标普全球4月制造业预览指数连续第二个月徘徊在停滞边缘。费城地区制造业指标本月暴跌近39点，显示出两年来最严重的萎缩。

劳工部周四公布的另类数据显示，首次申请失业救济人数微升至一个表明大规模裁员迹象甚微的水平。