上海车展预示无化石燃料交通未来 - 彭博社
Dan Murtaugh
本周上海车展上展出的宁德时代电动汽车电池剖面。
摄影师:沈起来/彭博社 欢迎阅读我们关于推动全球经济的商品市场指南。今天,记者Dan Murtaugh观察上海车展现场,为全球石油行业带来坏消息。
围观小米集团新能源跑车的队伍蜿蜒排成四列。宁德时代展示了77秒完成汽车电池更换的机器人。
比亚迪发布新款电动车型的现场人潮汹涌,甚至有人爬上邻近的日产汽车展台偷看。
彭博社超速档日产因重组成本激增面临53亿美元亏损丰田签署协议在上海建立全资雷克萨斯工厂特朗普汽车关税打乱雷诺美国跑车计划特朗普关税前日本车企在美销量激增近二十年来,随着中国成为最大石油进口国,上海车展一直是汽油消费的展示窗口。如今这场展会已转变为无石油交通未来的创新广告。
这对本已受关税打击、欧佩克内讧和全球经济放缓冲击的石油市场构成了又一威胁。
中国已出现需求萎缩,因电动车取代内燃机及经济疲软降低柴油需求。去年原油消费下降1.2%,国内最大钻探商预计需求将达峰,仅航空运输与石化领域保持增长。
2000年以来累计石油消费增长
本世纪全球约半数新增需求来自中国
数据来源:英国石油公司、彭博社测算
中美关税战升级可能加剧困境。睿咨得能源分析师指出,持久贸易战或导致中国今年石油需求增幅减半。
长期影响需回溯至电动车领域。中国政府或通过刺激消费抵消出口疲软。
龙洲经讯研究人员表示,扩大"以旧换新"政策(鼓励燃油车置换电动车)是便捷举措。
国际层面,中美摩擦可能促使中国强化与其他贸易伙伴关系。这种动向在车展可见一斑——主办方邀请了数百名来自欧洲、拉美及东南亚的记者与意见领袖。
中国车企希望复制国内成功经验,向海外市场推出流线型电动跑车与续航达1000公里(621英里)的混动越野车。
石油行业已看到电动汽车革命席卷中国。现在它需要警惕世界其他地区。
--Dan Murtaugh, 彭博新闻社
今日图表
中国液化天然气需求持续下滑至四月
今年该国交付量下降超过20%
来源:Kpler;中国海关
注:2025年4月数据为基于Kpler编制的船舶跟踪数据估算值
中国液化天然气进口量本月预计将同比下降超20%,延续这个全球最大燃料买家的采购颓势。根据船舶数据分析公司Kpler,中国4月预计进口490万吨,这是连续第六个月同比下滑。
头条新闻
原油实现小幅回升,因权衡OPEC+增产前景及中美贸易紧张局势影响。布伦特原油昨日下跌2%后回升至每桶66美元上方。
埃尼集团因全球贸易紧张导致油价暴跌,下调了今年自由现金流预期,但表示不影响股票回购计划,同时采取措施削减支出。
纽蒙特公司,这家顶级黄金生产商录得至少九年来最高季度成本,部分原因是澳大利亚最大矿场之一的运营问题。
西班牙首次表示,鉴于全球核能复兴,愿意重新考虑未来十年关闭核电站的计划。
揭示风险并非否认气候变化,彭博观点专栏作家哈维尔·布拉斯指出,这实质上是电力现实主义的体现。
今日彭博新能源财经
全球碳排放或已于2024年达峰
分地区二氧化碳排放量与温升情景
数据来源:彭博新能源财经
注:APAC指亚太地区;世界其他地区包含所有未单独列出的经济体。
全球碳排放量可能已在去年见顶,表明清洁能源的经济性正在削弱化石燃料需求。彭博新能源财经指出,可再生能源转型与电动汽车普及正逐步抵消石油、天然气和煤炭的能源产出。其经济转型情景预测显示,本十年全球排放量或下降9%。
其他精选
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