欧洲3月汽车销量增长；英国助推——彭博社

Wilfried Eckl-Dorna

2025-04-24

欧洲汽车销量在3月份自去年12月以来首次出现增长。得益于英国市场的增长和电动汽车需求的强劲表现，德国和法国较弱的销售情况得到了弥补。

欧洲汽车制造商协会周四公布的数据显示，3月份新车注册量同比增长2.8%，达到142万辆。其中英国以12%的增幅推动整体增长，意大利和西班牙的需求同样表现强劲。

来源：制造商协会Acea

这一强劲销售数据为欧洲汽车行业——正面临消费情绪低迷、中国销量下滑以及美国关税问题——提供了喘息空间。包括斯特兰蒂斯和雷诺在内的车企正试图通过推出更经济的电动车型来刺激欧洲需求，以应对比亚迪等中国新竞争对手的挑战。

上月欧洲电动汽车交付量增长24%，因制造商通过折扣促销电池驱动车型。但这一增长能否持续尚不明确。欧盟于3月初为汽车制造商实现气候中和目标提供了更大灵活性。在此期间，纯电动车型占总销量的17%。

然而，电动汽车销售的增长并未惠及特斯拉，该公司上月欧洲新注册量下滑28%。今年特斯拉在欧洲市场持续被中国上汽集团（旗下拥有MG品牌）超越。部分消费者因首席执行官埃隆·马斯克支持右翼政党及其政治立场而抵制特斯拉。

美国总统唐纳德·特朗普实施的附加关税可能进一步抑制该地区需求——该地区本就面临经济增长乏力问题。彭博行业研究指出，尽管2024年出现小幅回升，但今年欧洲汽车制造商可能连维持销量增长都困难重重，因为关税或将持续动摇消费者信心。

欧洲主要汽车制造商正寻求应对汽车关税之策——尽管特朗普表示他正在评估对进口车辆实施临时豁免的可能性。

数据来源：欧洲汽车制造商协会

斯特兰蒂斯已暂停加拿大与墨西哥工厂的生产。梅赛德斯-奔驰正考虑将最廉价车型撤出美国市场，转而转移另一款车型至美国生产。与此同时，宝马计划在南卡罗来纳州工厂增设生产班次。

为了与中国制造商如比亚迪或小鹏的电动汽车竞争，欧洲汽车制造商推出了更经济的电池驱动车型，例如雷诺售价25,000欧元的R5 E-tech和斯特兰蒂斯的城市车雪铁龙ë-C3。