西南航空(LUV)因经济不确定性撤回财务展望 - 彭博社

西南航空公司今年正收紧增长步伐，因美国贸易政策的不确定性抑制了消费者在航空旅行上的支出。

该航空公司周三在一份声明中表示，下半年将缩减运力以"适应需求下降的环境"并节约成本，声明中还详述了第一季度业绩。公司目前预计2025年运力增幅仅为1%，处于此前预测1%-2%增长区间的下限。

西南航空称：“整个季度需求持续疲软，导致预订量低迷，尤其是国内休闲旅行领域。”

一架西南航空班机从哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场起飞。摄影师：Elijah Nouvelage/彭博社这是最新一家暗示特朗普总统发起的贸易战正威胁航空业复苏预期的企业——该行业原本希望今年国内旅行量和机票价格能实现反弹。达美航空和边疆航空母公司因全球不确定性及消费者信心下滑撤回财务指引，而联合航空控股公司则针对经济可能陷入衰退的情况提供了多套利润预测。

虽然西南航空不提供全年每股收益指引，但公司周三表示由于"宏观经济不确定性"，将不再重申2025和2026年息税前利润预测。西南航空同时表示未对飞机交付或退役计划进行实质性调整。

周三另据报道，阿拉斯加航空集团公布第一季度经调整后每股亏损77美分。由于该航司正应对"经济不确定性和波动性"，其第二季度每股收益不超过1.65美元的预测低于华尔街预期。

纽约常规交易时段结束后，西南航空股价下跌3.4%，阿拉斯加航空暴跌6.9%。

业务全面改革

在最大股东之一埃利奥特投资管理公司的施压行动后，西南航空正全面改革其商业模式并重组领导层。该航司上月宣布，将从5月28日起对托运行李收费，并计划推出指定座位和高端客舱服务。

该航司首次实施非自愿裁员，削减了1750个企业职位，并放缓未来三年增长以控制成本。

西南航空表示，第一季度经调整后每股亏损13美分，优于彭博汇总分析师预期的每股亏损18美分。营业收入基本符合预期。

该航司指出，前三个月预订量疲软（尤其是国内休闲旅行），这一趋势将持续至本季度。西南航空表示，没有证据表明客户因5月生效的托运行李费和其他新政策而转投其他航司。

本季度单位收入将与上一季度持平或下降多达4%，而分析师此前预期会有小幅增长。非燃料单位成本将同比上升多达5.5%，而此前的华尔街预测为增长4.7%。