美中关税战重塑关键燃料贸易格局 - 彭博社

Alex Longley

2025-04-23

中国宁波一家工厂里，工人正在制作塑料呜呜祖拉。过去几年间，美国液化石油气对华出口量激增。

摄影师：Nelson Ching/彭博社

欢迎阅读我们关于驱动全球经济的商品市场指南。今天，记者Alex Longley将为您解读中美关税战如何影响燃料贸易中这个利润丰厚的领域。

石油市场中一个通常安静的角落，正被推入特朗普总统对华关税战的漩涡中心。

液化石油气（LPG）是从天然气开采或原油精炼过程中分离出的副产品，既可用于制造丙烷燃料（供取暖器和烧烤使用），也能加工成玩具、吸管等塑料制品。

中国近期对美国商品加征125%关税，导致部分工厂加工该燃料成本过高，从而亟需寻找替代来源。

过去几年美国LPG对华出口激增，部分原因是页岩繁荣推动了液态燃料产量空前增长。

为了更直观地理解这一增长的规模：在美国，每开采一桶原油，就会伴生半桶液化石油气类液体。其日产量峰值曾突破700万桶。

但在2019年贸易紧张局势升级时曾大幅下滑

来源：美国能源信息署(EIA)

这推动了对华出口量飙升——中国将丙烷转化为塑料的工厂产能快速扩张。美国能源信息署数据显示，去年中国平均每日从美国进口54万桶丙烷和乙烷。

新关税实施后，已出现货物改道报道。至少有一批原定运往中国的美国丙烷货轮转向日本。

追踪石油流向与平衡数据的OilX公司预测，中国乙烷进口量将跌至去年8月以来最低水平。

历史亦具启示意义。中美上次贸易战期间，两国间丙烷贸易量曾断崖式下跌。

综合来看，这轮关税风暴显然正在重塑全球液化石油气贸易格局。

——彭博新闻社 Alex Longley

俄罗斯运输量（2022-2025年）

数据来源：彭博社监测的船舶追踪数据

俄罗斯石油出口量出现约一个月来首次增长。截至4月20日的四周内，原油日均运输量回升至321万桶，收复了前三周约四分之一的跌幅。太平洋沿岸的科兹米诺港和波罗的海的普里莫尔斯克港贸易量上升是主要推动因素。截至4月20日当周，莫斯科出口总值增长12%至12.8亿美元。

美国施压行动将伊朗“最大压力”政策范围从原油扩大至液化石油气出口，进一步打击伊朗经济。

必和必拓集团拟在未来数月启动新CEO遴选程序，多位高管已开始角逐接替现任掌门迈克·亨利的职位。

OpenAI公司山姆·奥尔特曼将卸任奥克洛核能公司董事长职务，为这家先进核能企业更积极对接人工智能公司清洁能源需求扫清道路。

欧盟拟讨论禁止即期采购俄罗斯天然气的提案，作为逐步摆脱对俄能源依赖计划的一部分。

石油需求增长前景在最近几周遭受了重大打击。彭博社的*《电力启动》*播客讨论了关税、欧佩克+增产以及贸易中的结构性转变。

干货船和客船在2035年前仍能保持排放限制，而散货船和油轮则从2030年代中期开始超出排放阈值

来源：彭博新能源财经、彭博社、欧盟监测、报告与核查。

集装箱船和客船由于早期采用低碳燃料，能够满足FuelEU海事规则的温室气体排放目标直至2035年。但据彭博新能源财经分析，散货船和油轮在此之前将无法达标。从2035年起，随着标准收紧，欧洲水域的大多数船舶将不符合要求。这可能导致罚款，到2040年每年罚款金额将超过230亿欧元（260亿美元）。

科技行业对电力的需求使得电网运营商和公用事业公司急需燃气发电厂。但正如德克萨斯州所示，供应链已适应较低需求，这意味着零部件稀缺且项目被搁置，据Politico的E&E新闻报道。
电网和电动汽车领域即将迎来哪些电池技术突破？《完全充电秀播客》探讨了新兴化学技术、其实际应用潜力以及用户需求的演变。
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