加州炼油厂关闭导致天然气供应趋紧，价格飙升——彭博社

加利福尼亚州威尔明顿市的一家炼油厂。

摄影师：Bing Guan/彭博社未来12个月内，随着两家主要炼油厂退出石油燃料生产业务，加利福尼亚州将损失近五分之一的原油加工能力。

瓦莱罗能源公司和菲利普斯66计划在明年此时前关停合计28.4万桶/日的炼油产能，此举将进一步收紧这个美国人口最多州长期紧张的机动车燃料市场。

虽然从亚洲进口的汽油及美国西海岸其他地区的燃料可能填补部分预期供应缺口，但加州市场本就处于微妙平衡状态，个别事件可能产生巨大影响。例如：旧金山附近PBF能源公司工厂的二月火灾预计将限制燃料生产至少持续到第四季度。

彭博新能源财经绿色频道澳大利亚的生物燃料梦想尚未起步就已褪色核反应堆制造商Terra Innovatum将通过SPAC上市美国对亚洲太阳能进口产品征收最高3521%关税教皇方济各将捍卫气候视为全球当务之急早已习惯全美最高油价水平的加州居民，恐怕还未见识到最严峻的时刻。

“供应短缺的信号将推升价格至更高水平，“Energy Aspects Ltd高级分析师劳尔·卡尔萨达表示，“最终可能达到必须通过超高价格来抑制需求的程度，因为燃料实在"供不应求。

加利福尼亚州的汽油零售价平均已接近每加仑5美元，比全美平均水平高出50%以上。但尽管零售价格高企，炼油商们却因一系列旨在净化环境、控制利润并强制石油公司储备额外燃料以应对供应危机的监管网络而陷入经营困境。

瓦莱罗能源公司近期宣布，计划在2026年4月底前暂停、改造或关闭其位于旧金山附近日产量14.5万桶的贝尼西亚炼油厂。与此同时，菲利普斯66公司将在未来数月内关停其洛杉矶日产量13.9万桶的工厂。

这些声明发布之前，马拉松石油公司的马丁内斯炼油厂和菲利普斯公司的罗德欧工厂已转型为可再生柴油厂。综合计算，一旦瓦莱罗关闭贝尼西亚综合设施，自本十年初以来，加利福尼亚州的炼油能力将减少57万桶/日——相当于损失了约三分之一的加工能力。

“当供应减少，系统产能下降时，弹性就会减弱，“雪佛龙公司下游、中游及化学品业务总裁安迪·沃尔兹在接受采访时表示。

雪佛龙在加利福尼亚州炼油行业占据主导地位，拥有超过50万桶/日的原油加工能力，但即便如此，该公司也在收缩战线。该企业已削减了数亿美元的州内投资，并将湾区总部迁至休斯顿。

“我们本想留下，但这里对能源行业来说是个极具破坏性的环境，你可以从竞争对手纷纷将资金转移到其他地方的举动中看出这一点，”沃尔兹表示。

多位分析师称，他们预计未来几年至少还会有一家加州炼油厂关闭。瓦莱罗能源公司已表示，除了关闭贝尼西亚工厂外，正在评估其包括洛杉矶工厂在内的其他加州业务的生存能力。

瓦莱罗没有具体说明关闭贝尼西亚综合设施的原因，但更广泛的企业目标可能起了作用。RBN能源公司精炼燃料经理兼精炼燃料分析部门分析师罗伯特·奥尔斯表示，与雪佛龙和PBF不同（这两家公司在金州的炼油厂被视为核心业务），瓦莱罗更关注美国墨西哥湾沿岸地区。

菲利普斯66公司首席执行官马克·拉希尔在接受采访时表示，照此趋势，加州将越来越依赖外国燃料来满足消费者需求。类似情况近年来在美国东海岸已经发生，当靠近全国一些最大人口中心的炼油厂关闭时，海外汽油便大量涌入。

马克·拉希尔摄影师：卡拉汉·奥黑尔/彭博社“你会看到同样的情况在加州上演——部分炼油厂将长期存在，但随着竞争力较弱的炼油厂因成本过高被淘汰出局，进口燃料的规模将越来越大且供应趋于稳定，”拉希尔说道。

菲利普斯66公司已涉足向加利福尼亚州的进口业务，通过其位于华盛顿州费恩代尔的炼油厂及海外供应来补充当地燃料储备。该公司计划在今年晚些时候关闭洛杉矶炼油厂后，将利用精选资产（如管道和储罐系统）来支持其南加州终端运营。

伍德麦肯兹北美石油研究总监马克·布罗德本特表示，对于那些坚持在加利福尼亚及周边州继续生产燃料的炼油商来说，存在一个积极因素。

根据伍德麦肯兹的炼油厂供应模型预测，关闭贝尼西亚工厂将使未来十年内西海岸剩余炼油商的利润每桶多达1.25美元。

菲利普斯66首席执行官拉希尔表示，迄今为止向加利福尼亚进口燃料的业务"非常成功”。