特朗普给纽约"最后一次机会"叫停拥堵费计划 - 彭博社

特朗普政府威胁称，如果纽约市的拥堵收费计划继续实施，将停止未来对曼哈顿交通项目的联邦审批，并可能扣留资金。

这一威胁发出之际，大都会运输署仍在向驶入曼哈顿部分区域的司机收取新通行费，尽管美国交通部已设定4月20日为终止该计划的最后期限。

美国交通部长肖恩·达菲在致纽约州州长凯西·霍楚尔的信中表示，除非大都会运输署在5月21日前终止拥堵收费，否则该部门将停止对曼哈顿范围内建设项目（安全项目除外）的预先施工授权或《国家环境政策法案》审批。

“联邦政府向纽约输送了数十亿美元资金——但如果霍楚尔州长继续通过非法收费来填补纽约失败交通系统的预算窟窿，我们不会买单。”达菲写道，“我们给纽约最后一次回头机会，否则请证明其行为合法。”

负责运营纽约交通系统的大都会运输署及霍楚尔州长的发言人未立即回应置评请求。

这项美国首创的拥堵收费计划于1月5日启动。使用E-ZPass的乘用车在高峰时段进入曼哈顿中央商务区（从60街到岛南端）需支付9美元。

该计划旨在减少交通拥堵、改善空气质量，并为将第二大道地铁延伸至哈莱姆区、增加无障碍车站和更换上世纪30年代信号系统等项目筹集150亿美元资金。

到目前为止，这项收费已经改变了驾驶模式。根据大都会运输署的数据，1月至3月期间，进入收费区域的车辆减少了约580万辆。该计划实施的前两个月，大都会运输署已收取1亿美元费用，交通官员表示，扣除开支后，今年有望实现5亿美元的收入目标。