空客与庞巴迪供应商Lauak权衡选择 洛希亚资本参与其中——彭博社
Aaron Kirchfeld, Baiju Kalesh, Albertina Torsoli, Henrique Almeida
法国图卢兹空客SE工厂内,员工正在组装线上操作机身面板。
摄影师:Balint Porneczi/彭博社法国家族企业Lauak Groupe作为空客SE和庞巴迪公司的航空部件供应商,正考虑通过全部或部分出售股权来筹措全球扩张资金。
“所有可能性都在考虑范围内,“首席执行官Mikel Charritton回应彭博社提问时表示,“既可能引入投资基金持有少数股权,也不排除产业资本收购控股权的方案。”
据知情人士透露,这家位于法国巴斯克地区的企业已吸引包括印度Lohia航空航天系统公司在内的潜在买家关注。与这家复合材料生产商的谈判,凸显出亚洲国家在飞机制造领域日益增强的影响力。
“我们正与多方接触,包括投资基金、产业资本,涉及美国、欧洲和印度等地的机构,“Charritton在采访中表示,但拒绝透露具体名称,“讨论是开放性的,目前尚未作出任何决定。”
根据其官网信息,未上市的Lauak为赛峰集团、柯林斯宇航等主要制造商提供航空零部件、组件及总成服务。该公司由Jean-Marc Charritton于1975年在法国西南部哈斯帕伦创立,通过投资并购已发展至年销售额2.1亿欧元(2.39亿美元),拥有1800名员工,在葡萄牙、墨西哥、加拿大和印度等国家设有10家工厂。
“我们需要继续推进收购计划,并持续拓展海外市场,”公司创始人之子查里顿表示。“我们旨在壮大海外子公司,尤其是在墨西哥和印度这些所谓低成本国家的发展。”
随着贸易战持续,美国和欧洲的飞机制造商正在中国以外寻找可靠替代选项,印度和墨西哥有望赢得新的外资投入。西方企业正越来越多地从印度采购航空零部件,该国拥有大量工程师和低成本生产设施。
潜在交易浮出水面之际,有报道称印度工业集团马恒达有限公司正洽谈收购Figeac Aero公司——另一家市值3.28亿欧元的法国航空供应商。
根据其官网发展历程页面显示,Lauak自1975年成立以来已完成至少8次收购
“作为家族企业,我们当前体系已接近融资能力的极限,”查里顿坦言。“若想持续发展,必须开放股权融资。”