意大利巨头Aponte领衔收购李嘉诚旗下港口资产 巴拿马项目除外——彭博社

巴拿马城及位于巴拿马运河太平洋入口处的巴尔博亚港。图片来源：Walter Hurtado/Bloomberg据知情人士透露，意大利亿万富翁Gianluigi Aponte的家族企业将成为收购李嘉诚旗下43个港口的主要投资方。由于美国资本的介入，这笔交易已遭到中国政府的强烈反对。

该交易最初被描述为由Aponte家族持有的Terminal Investment Ltd（简称TiL）、全球基础设施合伙公司（GIP）与贝莱德集团组成的财团联合收购。随着财团细节逐渐明晰，知情人士透露TiL将获得除两个港口外所有资产的所有权。因涉及未公开交易细节，消息人士要求匿名。

消息人士称，这种交易结构将使贝莱德集团获得巴拿马两个港口的控制权。贝莱德旗下的GIP也持有TiL的少数股权。

最新细节揭示了这个财团如何分割港口资产——这笔交易已成为李嘉诚面临地缘政治风险最高的项目，不仅激怒了中国政府，也引发巴拿马监管审查。北京方面已向96岁高龄富豪施压要求退出交易，而巴拿马总审计长办公室则指控长江和记实业存在违规行为。该公司已否认相关指控。

知情人士表示，谈判仍在进行中，包括最终财团结构和所有权在内的细节仍可能变动。他们称，该交易仍需完成尽职调查、财税审查以及监管批准。其中一位人士指出，买方承诺保持港口管理和现有运营规则不变，目前大部分码头为公共用户服务，对所有航运公司开放且一视同仁。

据消息人士透露，全球基础设施合伙公司将持有巴拿马运河沿岸两港口51%的股份，而TiL将持有剩余49%。其中一位知情者表示，运河设施约占交易总价值的4%，交易完成后将为李嘉诚旗下的长江和记实业有限公司带来超过190亿美元的现金收入。

詹路易吉·阿庞特摄影师：塞巴斯蒂安·萨洛姆-戈米斯/AFP/Getty Images长江和记实业股价周一在香港上涨3.3%，但2025年迄今累计下跌近1%。

知情人士称，贝莱德集团与新加坡政府投资公司GIC Pte合计持有TiL约30%的少数股权。根据其官网信息，这家港口运营商在31个国家管理着70多个集装箱码头（含在建项目）。

控股TiL的阿庞特家族企业——地中海航运公司拒绝置评。长江和记实业与贝莱德集团未立即回应评论请求。

尽管该协议当时对不到10家投标者开放，但由阿庞特家族支持的财团之所以被选中，部分原因是该家族是李嘉诚的老相识，而和记黄埔认为港口将得到妥善管理，一位知情人士透露。

船只可以像使用普通高速公路一样使用巴拿马运河，无论港口所有者是谁。码头运营商还须根据港口所在国法律及合同条款来管理设施。

虽然交易仍在推进中，但各方已未能实现最初目标——即在4月2日前完成巴拿马部分的出售。和记黄埔保留了其在中国香港及内地的港口业务，这两个地区为这家注册于开曼群岛的企业贡献了约12%的总收入。

原文链接：意大利大亨成为李嘉诚港口交易中的主导者