凯雷德IQ：评凯迪拉克全电动皇冠明珠——彭博社

全新纯电动凯迪拉克Escalade IQ。

图片来源：凯迪拉克

凯迪拉克Escalade十余年来稳居北美最畅销大型豪华SUV宝座。全球销量超百万台的成绩，更奠定了其美国制造最酷车型的地位。作为罕见的超大尺寸传奇车型，它始终为拥趸们提供着宽敞空间、奢华体验，以及唯有从1.93米高的庞然大物下车时才能展现的非凡气度。

今春迎来纯电动Escalade IQ的上市。这款售价127,700美元的巨无霸比燃油版贵出4万美元，是这家美国车企首次尝试以纯电驱动其皇冠明珠。它拥有俊朗威严的外观与媲美私人飞机的内饰，续航里程更超越起亚EV9、Rivian R1S和沃尔沃EX90（特斯拉未生产如此大型SUV）。凯迪拉克曾代表美式豪华的巅峰；凭借Escalade IQ，该品牌完全有实力宣称已站上电动SUV竞争的制高点。

彭博社精品生活麦克罗伊大师赛惊艳开局 职业生涯全满贯近在咫尺大师赛快讯：李旻宇第13洞因球移动遭罚杆普拉达家族百亿继承计划获范思哲交易支持Roganic香港新店：森林中的米其林盛宴但为何是现在？电动车销量已大幅下滑，其他汽车制造商正转向其他方向，或至少推迟电动车计划。尽管如此，每个认真的汽车公司都需要一款重磅电动车选项。因此，我决定试驾底特律的这款新宠。当我驾驶着这宽敞的座舱在高速公路上行驶时，关于谁会想要这辆车以及为什么的疑问逐渐消散。平稳而安静的Escalade IQ让我感觉唯一重要的就是……我自己。

Escalade IQ的内饰。来源：凯迪拉克安静如保险库，IQ的转向轻盈得不可思议，考虑到它9000磅的重量，这令人惊讶。我踩下油门，五秒内加速到60英里每小时。这种速度虽非前所未有，但足以让我感觉可以驾驭750马力和785磅-英尺的扭矩，带着我通常保留给跑车和轿跑的那种坏脾气般的攻击性。我通过19扬声器的AKG系统播放了Doechii和Neil Young的音乐，支持杜比全景声。覆盖全景玻璃天窗的夹式屏幕是这柔和照明内饰中唯一显得廉价的部分。

在城市街道上驾驶一辆19英尺长的SUV则是另一回事；毕竟，它仍然是一辆Escalade。这头“雷龙”配备了侧面摄像头，旨在让网格状道路上的转向更容易，但它们的视图——投射到55英寸的弧形仪表盘屏幕上——更多是让人困惑而非帮助，这是技术干扰生活的经典案例。

充电十分钟即可获得约160公里的续航，满电状态下续航里程可达约748公里。来源：凯迪拉克这或许解释了为何在城市中，凯雷德更适合交由专业司机（如礼宾车队）驾驶。凯迪拉克表示，在非城市环境中，家庭用户将其视为足球训练接送、夏季公路旅行及各类杂务中不可替代的工具——超大的空间、可隐藏式托盘桌、带娱乐屏幕的按摩后排座椅以及头枕扬声器等实用配置功不可没。

但如果需要插电使用，这些家庭还会选择凯雷德吗？我无法断言。所有受访的汽车高管都表示，里程焦虑和公共充电设施不足阻碍了电动汽车的普及。但我确信，对于能负担IQ版更高售价的消费者而言，748公里的续航应该能缓解这些顾虑。（礼宾司机们肯定会为节省的油费欣喜，郊区家长或许也会。）此外，相比燃油版，凯雷德IQ的前备箱提供了额外储物空间——哪个家庭会拒绝更多收纳空间呢？

黑色款凯雷德IQ同样气场十足。来源：凯迪拉克