汽车经销商在特朗普关税全面生效前展现平静姿态 - 彭博社
Gabrielle Coppola
加利福尼亚州科尔马市某经销商处待售的福特汽车。
摄影师:David Paul Morris/彭博社 若您本打算周末购车,可能正担忧汽车关税对支付金额的影响。Gabrielle Coppola采访了一位经销商,该商家在应对更严峻销售环境的同时,正努力安抚客户情绪。另附:发型选择的变化或可成为经济压力的早期信号。若此邮件为转发, 请至此注册 。
David Kelleher对贸易战冲击销量的忧虑如此之深——他在费城郊外的克莱斯勒、道奇、吉普、公羊汽车门店正拍摄电视广告以安抚潜在买家。
彭博商业周刊美容院衰退指标廉价消费品才是真正的美国梦让F1重返非洲的漫长烧钱之路特朗普正在故意解雇错误的人选“关税问题让你困惑了吗?”这位58岁的马萨诸塞州人坐在橄榄绿吉普牧马人前问道,背景乐是轻快的吉他旋律。“我知道库存及在途的400辆汽车完全不受关税影响,”他继续补充,“即便关税生效,对我的客户影响也微乎其微,因为多数车辆产自美国本土。”
凯莱赫——他曾向NBA球员销售道奇地狱猫,为费城老鹰队整条进攻线配备公羊皮卡,还为足球妈妈们提供吉普大切诺基——正借助所售品牌的美国血统在市场中抢占优势。他并非唯一这样思考的人。
福特汽车公司在周一NCAA男子篮球锦标赛期间投放了30秒广告,强调其本土小时工数量远超同业,暗示在特朗普2.0时代的保护主义政策下福特车主将获优待。粗犷男声旁白道:“在这个汽车史上空前的时刻,谁将受益于福特120多年对美国的不变承诺?是你。”
尽管美国传统在电视甚至白宫可能奏效,但对底特律车企而言并非免死金牌。
当特朗普总统宣布对贸易逆差国暂缓90天实施对等关税时,华尔街欢呼雀跃。但针对进口整车、非美零部件及钢铝的25%关税纹丝未动,令汽车业高管和经销商大失所望。与此同时,对中国——汽车零部件主要来源地——的关税已飙升至145%。
更严峻的打击还在后头。5月3日,特朗普将启动针对外国零部件的汽车关税条款。尽管车企疯狂游说政府寻求豁免,警告成本激增和供应链崩溃,但截至发稿时双方仍未达成协议。
因此,尽管美国最畅销的福特F-150皮卡在密歇根州和密苏里州生产,但其部分发动机却产自加拿大。这意味着总有人要承担关税成本——无论是福特公司、供应商还是消费者,或者三者共同分担。
2024年纽约国际车展上的福特F-150皮卡。摄影师:关冰/彭博社面对消费者,汽车制造商正竭力营造一切如常的表象。多数厂商在4月3日特朗普汽车关税生效前囤积库存以稳定价格。现代汽车公司承诺四五月不涨价,而凯莱赫销售的福特与斯特兰蒂斯集团(旗下拥有多个品牌)则推出员工折扣促销,用优惠信息冲淡关税话题。该策略似乎奏效了——3月恐慌性购车推动销量暴涨,凯莱赫表示4月迄今生意依然红火。
但私下里,凯莱赫忧心忡忡。他表示若关税前库存耗尽而特朗普关税持续,可能导致标价上涨与销量下滑。这将迫使他减少订单,进而抑制汽车生产并最终造成失业——包括他这家拥有96名员工的经销店。
“我会大幅放缓受影响车型的订购,“他说,“福特、通用、克莱斯勒的客户都是中产阶层,他们唯一关心的就是月供金额。”
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“经济衰退发型"卷土重来
参展者在纽约国际美容展上做发型。摄影师:萨拉·康拉迪“感觉很像2008年,“自1999年以来经历过三次经济衰退的克里斯蒂·鲍尔斯说。她在距华盛顿通勤列车车程的马里兰州弗雷德里克市经营业务,表示越来越多的客户——尤其是大量联邦政府雇员——“来店里时会告诉我他们压力有多大”。其他人则完全停止服务以节省开支。
鲍尔斯是一位理财规划师吗?还是一名房地产经纪人?都不是:她是一名按摩治疗师,她和那些在美容、美发及个人护理等服务行业工作的同事们,正亲眼目睹美国可能陷入经济衰退的最早期迹象。
最近,超过32,000名水疗技师、发型师、染发师和化妆师涌入纽约西区,参加为期三天的专业贸易展,鲍尔斯就是其中之一。这些从业者有一个共同的使命:让客户看起来更美、感觉更好。这让他们对美国消费者的情绪有着最直接、最新的洞察,而他们看到的情况并不乐观。
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猜谜游戏
“我们花大量时间研究一个持续且快速变化的事物,这根本不值得尝试。”
乔·费尔德曼
特尔西咨询集团分析师
分析师和CEO们正艰难预测特朗普关税政策对企业盈利的影响,因为存在诸多变数且政策不断调整。### 更多彭博资讯
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