数据显示Waymo自动驾驶出租车占奥斯汀优步行程的20%——彭博社

一辆Waymo自动驾驶出租车。

摄影师：David Paul Morris/彭博社Waymo的自动驾驶出租车在3月最后一周占优步科技公司（Uber Technologies Inc.）奥斯汀地区订单量的20%，这表明自两家公司上月初建立合作以来，消费者对这项自动驾驶服务的接受度正在提升。

该分析基于市场研究公司YipitData收集的用户电子收据数据。该公司还发现，Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo在奥斯汀运营区域的前27天服务中，无人驾驶订单量比旧金山运营初期高出80%。关键差异在于：奥斯汀的Waymo服务仅通过优步平台提供，而旧金山则仅限Waymo自有应用程序。

彭博社Hyperdrive栏目极星关闭中国展厅 退出电动车销售合资企业特斯拉暂停接受中国区美国进口车型订单Lucid同意接管尼古拉亚利桑那州电动卡车工厂奥迪最畅销SUV预计将在特朗普关税政策后退出美国市场YipitData表示，由于Waymo乘客仅占电子邮箱仪表盘超百万月活用户中的一小部分，该分析反映的是实际表现的近似值而非精确估算。但数据表明消费者选择自动驾驶服务的速度之快——尤其是通过优步这类用户手机中可能已安装的流行叫车软件提供服务时。

采用速度

Waymo在奥斯汀上线前27天的累计载客量比旧金山高出80%

数据来源：YipitData

注：Y轴代表各Waymo运营区域内随时间推移的累计载客量增长（以指数形式呈现），而非整个城市或都会区数据。基准值设为100，代表历史上某个月份优步、Lyft和Waymo的行业总规模。每日数据点根据市场规模和变化的初始指数值进行比例调整。

在三月初与优步合作登陆奥斯汀之前，Waymo已通过其Waymo One应用在凤凰城、旧金山和洛杉矶提供自动驾驶服务。这些市场在全面推广前，曾实施长达数月的限时邀请制。今夏即将启动的亚特兰大Waymo服务也将独家通过优步应用提供。

YipitData的分析报告最初由安德森·霍洛维茨基金合伙人亚历克斯·伊默曼于周三在社交媒体X上发布，后被优步投资者关系主管巴拉吉·克里希纳穆尔蒂转发。优步发言人拒绝就YipitData数据是否与其内部统计一致置评。Waymo发言人也未予评论。

奥斯汀服务目前限于37平方英里的运营区域，覆盖海德公园、市中心至蒙托波利斯等地。优步二月份表示未来计划扩大范围。系统将根据附近可用车辆情况为用户匹配Waymo电动捷豹，用户可在车辆调度前选择接受或切换至非无人驾驶车辆。