全球贸易因企业订单暂停而放缓 - 彭博社

2025年4月9日星期三，美国总统唐纳德·特朗普

摄影师：克里斯·克莱波尼斯/CNP

美国总统唐纳德·特朗普可能已宣布推迟部分关税计划，但全球贸易已初现经济损害性放缓迹象。这是因为全球企业纷纷暂停订单，而特朗普持续升级对华贸易战。

特朗普周三宣布将中国进口商品关税提高至125%，同时暂缓对数十个其他经济体实施更高关税的计划，目前维持10%的固定税率。中国当日早些时候已将美国进口商品关税上调至84%。这场升级使全球两大经济体濒临贸易关系破裂，双方出口商品如今面临许多经济学家认为的"禁止性关税"。

尽管特朗普的举措受到金融市场欢迎，但其关税政策对全球经济的冲击已现端倪。有警告称，美中贸易实质停滞已开始产生破坏性后果。实际上，特朗普正在扩大已开始影响企业和消费者信心的不确定性。

视频：当被问及将中国商品税率提至125%后是否可能进一步升级时，特朗普总统表示：“我认为我们将达成对双方都有利的伟大协议”

彭博经济学的经济学家拉娜·萨杰迪、梅瓦·库辛和汤姆·奥利克在关税暂停公告发布后写道：“各国关税的剧烈波动无助于降低本已创纪录的贸易政策不确定性水平。特朗普似乎将不确定性视为谈判的积极因素，但对企业和市场而言，这却是一种负担。”

经济学家指出，即使暂时停征关税，美国平均关税税率仍将升至24%，较特朗普开启第二任期时上涨近22个百分点。这意味着其对经济增长和通胀的影响仍类似于"将持续两到三年的冲击"。

据彭博社报道，电商巨头亚马逊已开始取消来自中国及亚洲其他地区的订单。自称西方世界最大机床制造商的哈斯自动化公司表示，由于"国内外客户对机床需求急剧下降"，其洛杉矶北部工厂的1700名工人正面临减产和取消加班。

亚马逊位于新泽西州的配送中心摄影师：迈克尔·纳格尔/彭博社这两项措施反映出，随着特朗普关税生效，当前影响全球供应链的订单普遍出现停滞。

供应链数据科技公司Vizion估计，4月1日至8日期间全球集装箱预订量同比下降49%，美国进口量较前七日下降64%。同期中国预订量下降36%，而全球所有国家的集装箱周预订量则下降48%。

Vizion公司首席执行官凯尔·亨德森表示："‘观望策略’现在正影响着每月数百万计的计划货运"。

总部位于华盛顿的美国对外贸易委员会主席杰克·科尔文指出，虽然特朗普的关税暂缓措施值得欢迎，但10%的基础关税和对中国商品的大规模关税将继续加剧贸易压力。“尽管这次暂缓可能缓解即时痛苦，但并未减少正在阻碍企业贸易、供应链和投资决策的不确定性”，科尔文报告称。

Vizion估计4月1日至8日期间全球集装箱预订量下降49%摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社曾负责微软全球供应链运营的大卫·沃里克（至2022年）表示，当前许多企业的最佳策略是"加速等待"。

“现在做出战略决策似乎并不明智，因为形势变化太快”，现任供应链风险管理公司Overhaul高管的沃里克表示。

沃里克补充道，美中航线货运量未来几周可能显著下降——此前数周因企业抢在加税前发货，空运需求出现激增。最终，更高的成本可能会影响美国对中国商品的需求，反之亦然，导致通常繁忙的美中太平洋航线货运放缓。