日产汽车联手软银支持的初创公司Wayve开发人工智能驾驶系统 - 彭博社
Nicholas Takahashi, Mark Bergen
日产Leaf电动车方向盘上的ProPilot系统切换按钮。摄影师:Kiyoshi Ota/彭博社日产汽车公司将与Wayve科技有限公司合作开发下一代驾驶辅助系统ProPilot,该系统预计将在约两年后应用于量产车型。
此次合作标志着全球汽车制造商首次宣布将Wayve技术整合至量产车的计划。这家总部位于伦敦的公司去年以10亿美元融资创下欧洲AI初创企业最高纪录,该轮融资由软银集团领投。
双方在周四的邮件声明中表示,Wayve的AI驾驶软件"旨在以类人方式处理高度复杂的真实路况"。日产宣布新一代ProPilot系统将于2027财年正式亮相。
彭博社Hyperdrive关税战冲击汽车贸易 “脆弱"零部件供应商面临风险中国对俄汽车出口受税收及消费信心影响大众汽车借势特斯拉疲软实现电动车销量跃升鸿海集团寻求为日本汽车业代工电动车除软银外,Wayve的投资方还包括英伟达、微软和优步科技。该初创公司已使用福特野马Mach-E和捷豹I-Pace电动SUV在英国、美国和德国进行软件测试。目前正与优步合作,致力于最终在其网约车平台部署全自动驾驶车辆。
日产首次在2016年推出ProPilot系统。该系统最初要求驾驶员在提供车道居中和保持与前车距离辅助时,双手仍需握住方向盘。2019年,日产开始提供第二代ProPilot版本,该版本能够在高速公路上实现脱手驾驶。