巴拿马指控CK Hutchison在运河港口存在违规行为——彭博社

Michael D McDonald

巴拿马运河太平洋入口巴尔博亚港的集装箱与起重机。摄影师：Walter Hurtado/Bloomberg巴拿马共和国审计总署指控港口运营商CK Hutchison Holdings Ltd存在违规行为，这可能为该国获得对运河争议设施的控制权开辟途径。

巴拿马港口公司（Panama Ports Co）作为这家香港企业的子公司，未能在2021年获得必要的合同延期批准，并拖欠数百万美元款项，审计长Anel Flores在审计后于周一告诉记者。

Flores计划周二向巴拿马总检察院提起刑事诉讼，指控批准2021年合同续签的海事部门官员及巴拿马港口公司高管。他表示，巴拿马海事局最终将决定是否终止合同。

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CK Hutchison未立即回应置评请求。

此举加大了对李嘉诚创立的CK Hutchison的压力，要求其放弃对巴拿马运河两处港口的控制权。此前美国总统特朗普曾施压要求消除中国影响力。审计工作于特朗普今年1月再次就职后不久启动；Hutchison随后同意将包括这两处设施在内的业务出售给由贝莱德集团（BlackRock Inc）牵头的财团。

但中国当局已向该企业集团施压，要求其放弃出售交易。若交易完成，和记黄埔将获得超过190亿美元的现金收入。

审计结果明确显示，与美国关系密切的巴拿马政府可能试图驱逐和记黄埔，即使与贝莱德的交易未能达成。

弗洛雷斯表示，除必要审批程序存在缺陷外，审计还发现巴拿马港口公司通过一系列免税分包商来减少应向政府支付的金额。

弗洛雷斯指出，该公司利用税收豁免在合同期前25年节省了本应支付给共和国的13亿美元中的8.5亿美元，目前仍欠款3亿美元。他补充说，该公司还违反了与巴拿马政府共享10%净收入的协议。

位于巴拿马运河两岸的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港（这条51英里/82公里长的运河连接大西洋和太平洋），构成了和记黄埔旗下43处设施协议中的关键部分。

尽管和记黄埔总部设在香港——这个中国拥有自主边界、货币和法律制度的特别行政区，但自2020年北京实施广泛的国家安全法（为镇压异见铺平道路）以来，已加强对前英国殖民地的控制。

由贝莱德支持的财团上月同意收购巴拿马港口公司多数股权及和记黄埔其他资产。但各方尚未签署协议，该交易正接受中国当局审查。

翻译由Eduardo Thomson编辑。

原文注释：巴拿马通过港口指控加大对CK Hutchison施压

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