保时捷（911）全球销量下滑 中国和德国市场领跌——彭博社
Monica Raymunt
上海一家保时捷4S店。
摄影师：沈起来/彭博社保时捷在华销量暴跌至十多年来最低水平，随着美国新关税政策威胁最大市场的订单，这家豪华汽车制造商的前景更趋黯淡。
由于本土车企的激烈竞争持续侵蚀欧洲汽车制造商的市场份额，保时捷一季度在华销量骤降42%至9,471辆，创下自2013年以来最差季度表现。
销量加速下滑对保时捷而言正值最糟糕的时机——其最大市场美国即将实施汽车关税冲击。由于在美没有生产基地，保时捷成为最易受关税影响的汽车制造商之一。
保时捷股价过去一年暴跌
中国市场萎靡与美国关税威胁利润回报
数据来源：彭博社
北美市场成为一季度唯一亮点，交付量增长37%，但这一增长发生在新关税生效前，随着进口成本上升将难以持续。
与此同时，今年前三个月保时捷在德国本土销量下降34%，拖累欧洲整体销量下滑10%。停售不符合欧盟网络安全法规的车型（包括718和热销的Macan SUV）是重要原因。全球总交付量下降8%。
截至法兰克福时间上午10:23，保时捷股价基本持平。该股过去一年已累计暴跌超50%。
保时捷正在裁员并重组董事会，以应对销量下滑的困境。与其他欧洲汽车制造商一样，保时捷在中国市场正面临本土品牌日益增长的压力，这些本土品牌在高端和电动车领域迅速崛起。
首席执行官奥利弗·布鲁默今年早些时候表示，中国市场的需求不太可能很快改善。