特朗普政府支持非洲洛比托铁路计划，特使表示——彭博社

美国表示仍致力于洛比托走廊项目，该项目将中部非洲的关键矿产储量与大西洋港口连接起来，这表明在与面临关税大幅上涨的非洲大陆贸易中存在亮点。

## 评估特朗普关税对非洲的影响

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这一表态来自美国驻安哥拉最高特使，是特朗普政府迄今最明确的信号，表明将继续推进该项目——该项目是其前任拜登为抗衡中国在该地区影响力而发起的旗舰计划。该项目将确保获取对电动汽车和人工智能数据中心至关重要的铜、钴等金属资源。

“我们此行正是为了展示对这些项目的承诺，“美国驻安哥拉代办兼临时代办詹姆斯·斯托里在行驶于洛比托港至邻国刚果民主共和国铜钴矿区的列车上告诉记者，“我们将继续与合作伙伴携手推进。”

本周，美国大使馆组织考察了这条全长1,344公里（835英里）铁路的部分路段。来自15个以西方国家为主的大使也参与其中——欧盟与美国共同参与该项目，成员国已承诺提供数亿美元资金支持。

洛比托大西洋铁路

全长2600公里的铁路网连接刚果、赞比亚与安哥拉海岸线

资料来源：白宫与彭博社报道

注：安哥拉卢阿卡诺与赞比亚钦戈拉间的规划线路尚待可行性研究。欧盟、美国与刚果于去年12月同意就修复卢奥至科尔韦齐及延伸段铁路进行磋商。

曾被特朗普总统在2020年首任期内提名驻委内瑞拉大使的斯托里表示，他"每日"与白宫及国务院保持联系，双方均对该项目作出承诺。

特朗普周三宣布全面进口关税政策，涵盖参与洛比托走廊项目的三个非洲国家——安哥拉、赞比亚与刚果。但白宫声明称，这些关税不适用于铜及"美国本土无法获取的能源与其他特定矿产”。

美国国际开发金融公司去年承诺向大宗商品贸易商托克集团牵头的洛比托大西洋铁路项目注资5.53亿美元，用于修复安哥拉段铁路并提升运力。首笔款项原定上月拨付，但已出现延迟。

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斯通里表示，这主要源于"繁文缛节"和意外阻碍，但"不意味着各方存在分歧”。

洛比托大西洋铁路公司首席执行官弗朗西斯科·弗兰卡称，资金释放谈判仍在继续。他在同场记者会上表示，最终合同将在未来两三个月内签署，若再遇延迟，股东们将自行追加投资。

弗兰卡透露，洛比托大西洋铁路今年将运输40万吨货物，计划2026年翻倍至80万吨，次年达到100万吨。