丹麦马士基收购巴拿马运河铁路 无视特朗普威胁 - 彭博社
Andrew Rosati
摄影师：塔琳娜·罗德里格斯/彭博社
丹麦航运巨头马士基集团收购了连接巴拿马运河两端港口的铁路，此举削弱了美国在这条关键贸易路线上的存在感，而唐纳德·特朗普正试图在此排挤竞争对手。
马士基旗下港口运营商APM码头公司从加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司与美国兰科集团的合资企业手中，收购了横跨该地峡国家的铁路所有者——巴拿马运河铁路公司。
“出售这项非核心资产为股东创造了价值，也体现了我们优化资产的承诺。我们将通过连接加拿大、美国和墨西哥的三国竞争性铁路网络，专注于发展北美核心铁路业务。”加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司首席执行官基思·克里尔在一份声明中表示。
这家总部位于卡尔加里的北美铁路运营商未透露出售这条47英里（76公里）沿运河铁路的具体金额，该运河连接大西洋与太平洋。
数月来，特朗普一直抨击中国对巴拿马运河日益增长的影响力。这条运河由美国上世纪建造，并在近三十年前移交控制权。这位共和党总统坚称移交是笔糟糕交易，并威胁要"收回"运河。
巴拿马政府拒绝就一项与运河运营无关的私人交易发表评论。
3月，黑石集团以190亿美元现金交易，牵头从香港长江和记实业收购了巴拿马运河两侧的两个港口。北京方面对此次出售表示不满，目前交易可能延迟。
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APM码头首席执行官基思·斯文森表示：“这条铁路代表了该地区一项有吸引力的基础设施投资，符合我们多式联运集装箱运输的核心服务。”