特斯拉(TSLA)销量因反马斯克情绪跌至2022年以来最低点——彭博社

三月，特斯拉汽车在加利福尼亚州科尔马的公司门店展示。摄影师：David Paul Morris/彭博社特斯拉公司上季度汽车销量下降13%，跌至近三年来的最低点，原因是这家汽车制造商对其最重要的车型进行了改造，并应对了国际社会对埃隆·马斯克的强烈反对。

该公司周三表示，今年前三个月交付了336,681辆汽车，这是自2022年第二季度以来的最差表现。根据彭博社汇编的估计，分析师平均预期该公司将销售超过390,000辆汽车和卡车。

特斯拉交付量跌至2022年以来最低

汽车制造商第一季度交付336,681辆汽车

来源：公司声明

这些数字反映了特斯拉今年初业务受到干扰的程度。该公司对全球工厂进行了改造，以生产重新设计的Model Y，导致产量下降，这在汽车制造商从一代车型过渡到下一代时很常见。不同寻常的因素是马斯克参与全球政治，引发了美国和欧洲各地的抗议活动。

观察：特斯拉的艰难时期仍在继续，埃隆·马斯克旗下的这家汽车制造商报告上一季度销售额下降了13%。

最近几周，示威活动有所增加，以回应马斯克在华盛顿及其他地区支持极右翼候选人和事业的行为。特斯拉首席执行官推动了唐纳德·特朗普总统缩减联邦政府工作人员的努力，介入了德国的联邦选举，并呼吁美国退出跨国军事联盟北约。

彭博社Hyperdrive特斯拉3月中国交付量下滑11%，全球颓势加剧特朗普关税威胁印度受经济放缓打击的汽车零部件制造商中国2月全球电动汽车出口同比下降18%至92,625辆梅赛德斯考虑因关税撤出美国入门级汽车市场特斯拉股价在周三常规交易开始后不久下跌了6.4%。自特朗普赢得大选后的几周内创下历史新高以来，截至周二收盘，该股已暴跌44%。

增长预测

交付量凸显了特斯拉在重振去年占收入四分之三以上的疲软汽车业务方面面临的挑战。该公司表示，预计在2024年交付量下降后——这是十多年来的首次年度下滑——将恢复增长。

投资者已对年初的艰难开局有所准备，这既因为Model Y的转型，也因为第一季度通常是汽车销售最淡的季节。但特斯拉的表现比许多竞争对手更为糟糕。

在欧洲，今年前两个月的注册量暴跌43%，与全行业电动汽车销量增长31%形成反差。中国的批发出货量也大幅下滑，国内巨头比亚迪进一步扩大了领先优势。比亚迪公布其纯电动和插电混动车型一季度交付量同比增长58%。

特斯拉第一季度交付了32.38万辆Model Y和Model 3，同比下降12%。包括Cybertruck、Model S和X在内的其他所有车型销量下降24%，仅售出12,881辆。

尽管公司尚未单独披露Cybertruck的销售数据，但近期召回公告显示，这款皮卡在美国上市前15个月仅售出4.6万余辆。

抵制特斯拉运动

一个名为“特斯拉抵制行动”的反马斯克抗议运动，今年初在全球特斯拉门店发起数百场示威活动。该组织呼吁人们抛售特斯拉车辆和公司股票。

批评声同样来自特斯拉自身的投资者群体。周二，纽约市审计长布拉德·兰德——同时担任该市养老基金投资顾问——批评了马斯克的政府工作，并指控特斯拉虚假陈述了CEO对业务的参与程度。他表示，股东们遭受损失是因为"没有一位专注公司事务、维护他们利益的全职CEO"。

马斯克承认在华盛顿履职的同时经营商业帝国"极其困难"。但在3月20日X平台直播的特斯拉员工会议上，他为公司描绘了光明前景，并告诉员工继续持有股票。

高管们正将特斯拉的未来日益押注于人工智能、自动驾驶和机器人技术，计划于六月在奥斯汀推出机器人出租车服务。公司还表示将在上半年推出更经济的新车型，但未透露具体细节。

这两项举措让部分投资者期待特斯拉能在未来数月焕新产品线，并扭转其CEO日渐下滑的人气。