特朗普关税政策威胁受经济放缓冲击的印度汽车零部件制造商 - 彭博社

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印度汽车零部件制造商在疲软的国内需求中苦苦挣扎之际，又因美国总统特朗普即将实施的进口关税波及全球汽车制造业，面临失去最大海外市场的风险。

特朗普最初针对整车征收25%进口关税的措施将于4月3日生效，而针对发动机、变速箱和电气系统等零部件的附加关税预计在5月3日前实施。这引发了福特汽车、通用汽车和斯特兰蒂斯等主要车企的紧急游说，试图将特定部件排除在征税清单外，导致印度供应商陷入进退两难的境地。

美国是印度汽车零部件出口的最大市场，在截至2024年3月31日的财年中，占212亿美元行业规模近三分之一。玛鲁蒂铃木印度公司高级执行董事帕托·班纳吉周二向记者表示，本土乘用车市场持续低迷，预计截至2026年3月的财年增长率仅为2%。

埃拉拉资本汽车行业分析师杰伊·卡勒指出：“原始设备制造商原本预期美国市场将强劲增长。“他补充道，迫近的关税意味着"唯一亮眼的市场可能面临动荡”。

对汽车零部件征收25%关税的前景令印度制造商感到不安，因为这比预期更为严厉。该行业最初估计，如果美国实施对等关税，他们可能面临约15%的关税，因为这是印度对美国汽车零部件征收的最高进口关税。

缺失的细节

据博格华纳公司全球产品管理总监钱德拉塞卡·克里希纳穆尔蒂表示，这些关税将产生重大影响，不仅仅是更高的车辆价格会损害需求。博格华纳是一家美国汽车零部件供应商，在全球包括印度设有工厂。

“我们的战略、销售和采购团队正在全力以赴应对影响，”克里希纳穆尔蒂说，并补充说影响的程度尚不明确。“仍有一些重要的细节缺失，需要进一步跟进以获取全貌。”

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对于印度供应商如Sona BLW精密锻造有限公司、萨马尔达纳·马瑟森国际有限公司和巴拉特锻造有限公司而言，许多问题仍悬而未决，包括关税是针对单个零件还是整个系统征收。

这些关税还可能引发关于谁将承担额外成本冲击的讨论。

据三家向美国市场供应汽车零部件的公司高管透露（因未获公开表态授权而要求匿名），许多印度供应商的合同约定由采购方承担运输等费用，但美国汽车制造商可能会迫使供应商进行艰难的重谈判。

缓解措施

随着汽车关税本周生效，美国汽车制造商正致力于减轻零部件关税的影响。他们辩称，此类关税将导致成本增加数十亿美元，引发裁员和利润预警，这与特朗普振兴该行业的目标背道而驰。

安永税务合伙人Saurabh Agarwal表示，关税宣布的时机至关重要，因为印度和美国目前正在讨论敲定双边贸易协议。

“这使得即将到来的谈判成为观察汽车零部件潜在关税调整的重要窗口，“Agarwal说。“虽然现在评估全面影响还为时过早，但该关税可能会引发连锁反应。”