特朗普关税政策推动通用和现代汽车在美销量增长——彭博社

David Welch, Keith Naughton, Gabrielle Coppola

顾客在亚利桑那州尤马市的GMC雪佛兰经销商处查看待售车辆。

照片：Eric Thayer/Bloomberg

汽车制造商，包括通用汽车公司和现代汽车公司报告称，由于唐纳德·特朗普总统的关税政策导致价格上涨的威胁促使消费者涌入展厅，美国汽车销量有所增加。

通用汽车周二表示，第一季度交付量激增17%，零售量增长15%。福特汽车公司零售销售有所增长，而丰田汽车公司今年前三个月也报告了轻微增长。

彭博社Hyperdrive中国电动汽车2月全球出口同比下降18%至92,625辆梅赛德斯考虑因关税撤出美国入门级车型特朗普关税威胁已受经济放缓打击的印度汽车零部件制造商纽约市审计长在特斯拉股票冲击养老金时推动诉讼Edmunds和Cox Automotive等研究机构预测，由于美国本周生效的对进口车辆新关税可能导致价格上涨，急于购买的消费者可能推动了销量的提升。

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“关税预期已开始影响汽车行业”，JD Power数据与分析总裁托马斯·金在声明中表示。三月销售数据“异常强劲，因为消费者为规避潜在关税相关涨价而加速购车”。

加利福尼亚州埃尔森特罗市一家丰田经销商摄影师：埃里克·塞耶/彭博社现代汽车率先公布业绩，其小型SUV途胜和紧凑型轿车伊兰特的热销推动单月及季度销量创历史新高。周二现代宣布第一季度交付量增长10%至203,554辆，其中上月增幅达13%。

起亚汽车同期销量亦创新纪录，1-3月增长11%至198,850辆。消费者偏好紧凑型SUV狮跑和K4轿车。

通用汽车发言人表示三月销售强劲，但难以量化有多少源于消费者提前应对特朗普关税。这家底特律汽车制造商的最大增幅来自新款雪佛兰科罗拉多中型皮卡（增长73%），雪佛兰Traverse中型SUV销量则上涨62%。

丰田汽车3月销量增长7.7%，但今年迄今涨幅不足1%。这家日本品牌最畅销的紧凑型SUV RAV4和中型轿车凯美瑞，在上个月和本季度的交付量均有所下降。但豪华品牌雷克萨斯3月销量增长5.8%，1-3月期间增长14%。

福特零售销量季度增长5%，仅3月份就增长19%。但排除重型卡车后，第一季度总销量下降1.3%至498,480辆。该公司表示，这主要由于租赁车队销量下降及两款车型停产所致。

美国汽车制造商正面临不确定的未来，特朗普总统的关税政策可能推高成本并导致业务剧烈波动。David Welch在《彭博公开持仓》节目中带来更多解读（英文视频）。

本田汽车通过同名品牌和豪华车系讴歌，报告第一季度销量增长5%，3月增长13%。该日本制造商最畅销的CR-V跨界车本季度交付量增长9%，上月激增24%。

预计特斯拉公司将于周三公布该季度全球交付数据。

本季度可能是汽车行业遭遇25%乘用车进口关税（约占美国市场半数份额）冲击前的最后一个相对正常季度。即便非进口车辆通常也使用大量非美国产零部件，其中部分同样可能面临征税。

翻译由Paulina Steffens编辑。

原文注：通用、现代汽车销量攀升，因特朗普关税担忧刺激美国购车潮

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