梅赛德斯-奔驰考虑因关税问题从美国撤出基础款车型 - 彭博社

William Wilkes

一辆梅赛德斯-奔驰GLA SUV。

照片：Luke MacGregor/彭博社

据知情人士透露，梅赛德斯-奔驰集团正考虑将其经济型车型撤出美国市场，因为前总统特朗普实施的汽车关税可能导致这些车型的销售在经济上不可行。

消息人士称，这家德国汽车制造商正在研究减少低端车型（如小型越野车GLA）的销售，作为更广泛关税应急计划的一部分。由于讨论内容涉及商业机密，消息人士要求匿名。特朗普25%的关税预计将于本周生效。

彭博社Hyperdrive纽约市审计长推动对特斯拉提起诉讼 股价重创养老金大众、斯特兰蒂斯、雷诺等公司被欧盟罚款4.58亿欧元通用、现代销量激增 特朗普关税恐慌刺激购车潮梅赛德斯考虑因关税撤出美国入门级车型消息人士表示，梅赛德斯尚未做出最终决定，仍可能根据关税实施情况改变策略。他们补充说，华盛顿方面缺乏明确指导令高管们感到沮丧，使其难以制定应对方案。

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梅赛德斯公司的一位发言人表示，该公司计划最大化其在美国的销售额，但拒绝进一步置评。

梅赛德斯是面临日益加剧的贸易战的制造商之一，这场贸易战可能会损害其销售额并扰乱供应链。阿斯顿·马丁拉贡达全球控股公司和法拉利NV计划提高其部分汽车在美国的价格，而大众汽车集团正在考虑扩大本地生产。Stellantis NV董事长约翰·埃尔坎周一与特朗普会面，这家克莱斯勒的母公司是汽车制造商中的一员，正在做最后的努力来说服其政府。

减少对低端豪华市场的依赖将使梅赛德斯能够规避对其利润较低的车辆征收的关税。对于像GLA这样的车型，在美国起价为43,000美元，如果不将关税转嫁给客户，这些关税可能会将本已微薄的利润转化为亏损。将汽车撤出市场也可能促使驾驶者选择更高端的车型。由于对更大、利润更高的SUV的强劲需求，美国仍然是梅赛德斯的关键市场。

特朗普旨在恢复美国就业的贸易措施在整个行业引发了混乱。AlixPartners的董事总经理安德鲁·伯格鲍姆表示，由于仍缺乏关键细节——主要是附件1，即受25%关税影响的零部件和组件的官方清单——其行动能力受到严重限制。AlixPartners是一家为多家全球汽车制造商提供咨询服务的公司。

“这真是令人头疼，”伯格鲍姆指出。“不知道即将发生什么，这极大地增加了制定战略决策的难度。”

编辑翻译：保利娜·穆尼塔。

原文链接：梅赛德斯考虑因特朗普关税政策撤出美国入门级车型

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