南非寻求与美国谈判 汽车制造商面临25%关税冲击 - 彭博社
Ana Monteiro
南非汽车出口仅占美国汽车进口总量的0.99%,汽车零部件占比0.27%。
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南非贸易部将寻求与美国进行谈判,因为其汽车行业正准备应对华盛顿本周新关税的冲击,称这些关税可能损害当地制造商和经济。
华盛顿将从4月3日起对进口汽车和部分零部件征收25%的关税,以解决其认为对国家安全构成的威胁。
由于优惠贸易协定,南非汽车目前可以免税进入这个全球最大经济体,但新关税将推翻这一点,可能对“南非经济产生潜在的负面影响”,南非贸易、工业和竞争部周二的一份声明中表示。
彭博社Hyperdrive梅赛德斯考虑因关税撤出美国入门级汽车市场大众、斯特兰蒂斯、雷诺等公司被欧盟罚款4.58亿欧元通用、现代销量攀升,因特朗普关税担忧刺激美国购车小米汽车辅助驾驶发生事故,据报道三人死亡美国总统唐纳德·特朗普的最新一轮关税扩大了他的贸易战,而此时比勒陀利亚和华盛顿的关系已经恶化,引发了人们对《非洲增长与机会法案》等贸易安排命运的担忧,数千种南非商品通过该法案免税进入美国。
非洲工业化程度最高的经济体对美国的汽车出口占其通过《非洲增长与机会法案》(AGOA)对美出口总额的64%,据南非贸易、工业和竞争部(DTIC)估计,去年汽车及零部件出口额达24亿美元。该国汽车产业占国内生产总值(GDP)比重超过5%,并雇佣了超过11.6万人。
该部门表示,相比之下,南非汽车出口仅占美国汽车进口总量的0.99%,汽车零部件占比0.27%,“因此不会对美国产业构成威胁”。
DTIC的声明阐明了美国新关税是否适用于AGOA框架下的南非出口商品。该部门预计将适用,因为此前针对钢铁和铝产品的类似裁定已使该法案赋予的优惠待遇失效。华盛顿方面正依据《1962年贸易扩展法》第232条款,以国家安全为由实施这些关税。
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南非汽车商业委员会(又称Naamsa,其成员包括大众汽车集团和丰田汽车公司)的首席经济学家保利娜·马莫戈博表示,该机构正与南非贸易、工业和竞争部(DTIC)以及国际关系与合作部进行磋商,以游说美国豁免其行政令影响。
南非正着手准备向美国提出双边贸易协定提案,以防该国享有的对美优惠准入待遇被取消。西里尔·拉马福萨总统领导的政府认为双边协定优于优惠待遇,因为这是经协商达成的协议,且南非更希望逐步摆脱《非洲增长与机会法案》(AGOA)框架。
比勒陀利亚方面希望修复自特朗普重返白宫以来恶化的美南关系。特朗普政府曾以"白人农场主遭受土地掠夺"的不实指控为由冻结对南非的援助。事实上自1994年废除种族隔离制度以来,南非从未没收过任何土地。
美国政府还就南非与伊朗及其代理人哈马斯的关系提出质疑,并对南非向国际法院提起诉讼指控以色列在加沙地带的行动构成种族灭绝表示不满。
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