联邦雇员收到马斯克第二份收购要约——彭博社
Allyson Versprille, Dana Hull, Gregory Korte
包括国防部、交通部、农业部和能源部在内的多个联邦机构工作人员,正获得第二次接受买断要约的机会。这是埃隆·马斯克主导的美国政府精简计划的最新举措。
该方案延续了马斯克1月提出的"人生分岔路"计划核心条款——允许联邦雇员在2月离职后,仍可领取薪酬至9月。
埃隆·马斯克如何接管美国政府
本轮买断计划由各部门自主实施,作为完成人员编制缩减任务的配套措施。各机构申请截止日期与资格条件存在差异。
华盛顿特区的美国能源部总部大楼。摄影师:阿尔·德拉戈/彭博社国防部长皮特·赫格赛斯在备忘录中强调:“豁免审批必须从严把控。我的目标是最大限度提高自愿参与率,从而减少为实现战略目标可能采取的强制裁员措施。”
根据彭博新闻查阅的周二通知文件,交通部为员工设定的接受期限截至4月7日,并强调该计划"完全自愿"。参与员工可获发薪酬福利至9月30日,且不受后续裁员或"非自愿离职"措施影响。
能源部雇员收到类似通知,但申请截止期延长至4月8日。住房与城市发展部表示其工作人员报名截止日为4月11日。
美国总务管理局告知其员工,“GSA没有排除任何职位,即使员工已被列入现有裁员名单,仍具备资格”。该机构表示,员工需在4月18日前确认是否接受该提议。
这是联邦雇员在首轮自愿离职计划未达到特朗普政府预期后,获得的第二次自愿离职机会。
约7.5万名联邦雇员接受了首轮买断方案,约占联邦雇员总数的3%。白宫此前表示目标是裁减5%至10%的文职人员。
自首轮计划结束后,各机构已宣布多轮裁员和解雇,导致数万个岗位被削减。
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这些裁员行动是与马斯克的政府效率部协同进行的,并引发了多起正在法院审理中的诉讼案件。
交通部最新方案豁免了包括空中交通管制员、网络安全专家以及航空铁路安全检查员在内的"关键"岗位人员。