雷诺、日产推进更多股权出售 联盟关系进一步松动——彭博社

日本横滨的日产汽车全球总部。

摄影师：Akio Kon/彭博社雷诺集团与日产汽车公司同意进一步松绑长期联盟关系，为这家陷入困境的日本车企在新任首席执行官领导下寻求转型时提供更大财务灵活性。

雷诺周一表示，双方交叉持股比例将从原先的15%降至10%。此举允许日产出售其持有的雷诺股份最多达三分之一，按当前估值可筹集约6.9亿欧元（7.46亿美元）。

持有日产36%股份的最大股东雷诺，在竞争加剧和相互猜忌中逐步解构联盟关系。这家日本车企正面临改善财务状况、更新老旧产品线以及应对特朗普关税政策引发动荡的多重压力。

彭博社Hyperdrive日经：日本拟通过汽车安全法规与特朗普政府达成协议路透：沃尔沃因关税不确定性将在美裁员800人路透：特斯拉将推迟平价电动车生产计划法兰克福汇报：大众CEO考虑在美国生产奥迪以规避关税联盟关系调整恰逢日产新任CEO就职前夕。周二，伊万·埃斯皮诺萨将正式接替内田诚，后者任内经历了与本田汽车合作告吹等挫折。自2018年卡洛斯·戈恩被罢免后，这家曾于1999年濒临破产的车企屡遭坎坷。

阅读更多：埃斯皮诺萨在日产汽车低谷期接掌帅印

雷诺将从明年起接管联盟在印度的合资企业，并为日产生产一款小型电动汽车。公司首席执行官卢卡·德梅奥表示：“雷诺非常希望看到日产尽快扭转业绩。”

根据周一的声明，持有雷诺15%股份的日产也将被免除早期对法国合作伙伴电动汽车业务Ampere的投资承诺。

与此同时，Ampere将从2026年起基于雷诺Twingo车型开发和生产日产设计的电动汽车——雷诺首席财务官邓肯·明托在电话会议中表示，这证明双方合作"充满活力"。

德梅奥称，雷诺收购日产在印度合资企业51%的股份旨在帮助这家法国公司进一步拓展海外市场。该交易需获得常规监管批准，预计将于上半年完成。

这些举措对雷诺今年自由现金流的影响预计约为2亿欧元。公司仍确认了全年自由现金流和运营利润率的指引。