维珍航空警告美国赴英旅行需求放缓 - 彭博社
Kate Duffy, Anthony Palazzo
英国曼彻斯特机场的维珍大西洋航空客机。
摄影师:奥利·斯卡夫/AFP/Getty Images
维珍大西洋航空公司警告称,由于美国消费者对特朗普总统经济政策影响的担忧加剧,赴英旅游的美国需求正在减弱。
首席财务官奥利弗·拜尔斯周一在电话会议上表示,尽管年初美国始发航班机票销售高于2024年水平,但近几周已开始下滑。相反,这家总部位于英国的跨大西洋航司的欧洲赴美需求保持良好。
“过去几周我们开始看到美国需求放缓的信号,“拜尔斯说。春季旅行季是"我们观察到疲软迹象的时期”。
此番言论引发投资者警觉,他们正密切关注美国关税政策和潜在反美情绪对利润丰厚的北大西洋航线的任何不利影响。维珍大西洋的竞争对手英国航空母公司IAG SA股价一度下跌6.8%。大西洋两岸其他主要航空公司在全球股市下跌中也出现跌幅。
拜尔斯发表讲话前,由亿万富翁理查德·布兰森创立的维珍大西洋刚报告了自2016年以来首个盈利年度。尽管特朗普政府移民管控可能阻碍欧洲人赴美的担忧加剧,但直到最近跨大西洋航线仍保持着休闲和商务旅客的双重繁荣。
但美国更多航空公司表示,随着消费者重新审视消费习惯,他们已观察到国内航线出现旅行需求疲软的迹象。达美航空在年初将利润预期削减了一半,随后美国航空集团也预测其一季度亏损将比先前指引扩大近一倍。
希思罗机场4号航站楼停靠的维珍大西洋航班。摄影师:Jason Alden/彭博社"关键在于这种趋势是否会蔓延至跨大西洋航线,“彭博智库高级股票分析师康罗伊·盖纳此前表示。
达美航空股价在美股盘前交易中下跌2.5%。美联航与英航的跨大西洋合作伙伴美国航空跌幅相近。欧洲方面,德国汉莎航空及与达美、维珍大西洋在北大西洋航线合作的法航-荷航集团均下跌超4%。
拜尔斯指出,欧洲市场需求——尤其是商务旅客需求——仍保持强劲。该公司还运营着拉斯维加斯和佛罗里达等度假航线,在运力提升4%后,仍预计今年美国航线收入将实现增长。
成本节约
根据公告,维珍大西洋2024年税前利润(不含特殊项目)为2000万英镑(2590万美元),年末现金储备达4.43亿英镑。该航司同期偿还了1.74亿英镑疫情相关债务。
拜尔斯表示,疫情期间公司削减了约3亿英镑的年运营成本,随着业务复苏,这些节省措施得以延续。
这家非上市公司新增了多伦多、利雅得和坎昆航线,并在洛杉矶等机场增设了贵宾休息室。
维珍航空的载客率(衡量飞机座位使用率的指标)去年为77%。相比之下,拥有爱尔兰航空和伊比利亚航空的国际航空集团在北大西洋航线的载客率达到85%。
由于罗尔斯·罗伊斯控股公司为波音公司787梦想客机提供的发动机存在问题,维珍大西洋航空被迫暂停了飞往开普敦、以色列和加纳的部分航线。拜尔斯重申,尽管已采取措施将影响降至最低,但该问题预计将持续贯穿2025年全年。