CK和黄推迟巴拿马港口出售签约——彭博社

Shirley Zhao

巴拿马运河太平洋入口处的巴尔博亚港。摄影：Walter Hurtado/Bloomberg据媒体报道，香港最著名的亿万富翁李嘉诚将不会按原计划于下周签署一项备受争议的协议，将其在巴拿马运河的港口出售给包括贝莱德集团在内的财团。

李嘉诚的旗舰企业长江和记实业有限公司将不会按原定计划于4月2日签署协议，但这并不意味着交易已被取消，《南华早报》援引一位未透露姓名的消息人士的话报道称，由于交易的复杂性，仍有重要细节有待敲定。包括《星岛日报》在内的当地媒体也报道称，协议将不会签署。

长江和记实业计划出售位于巴拿马运河两侧的43处设施，包括巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，该运河连接大西洋和太平洋。如果交易完成，这家香港企业集团将获得超过190亿美元的收入。

通过《五件事》简报开启你信息丰富的一天。免费订阅此处。

这笔交易已成为这位96岁企业家在地缘政治上最复杂的交易之一。巴拿马运河的两个主要使用者是美国和中国，北京方面担心港口出售可能威胁到该国的航运和商业利益。与此同时，美国总统唐纳德·特朗普则庆祝运河重新回到美国的控制之下。

此次出售也凸显了在全球两大经济体贸易紧张局势加剧的背景下，中国企业面临的政治风险。尽管长江和记实业有限公司在这两个国家的业务有限：公司在开曼群岛注册，仅有12%的收入来自大中华区，而欧洲、加拿大和澳大利亚构成了其收入的主要来源。

中国最近已指示国有企业暂停与李嘉诚及其家族关联企业的任何新合作。有关部门还将开始调查这笔交易是否存在违反安全或反垄断规定的行为。亲北京的《大公报》报道称，中国国家市场监督管理总局将审查该协议，以保护市场竞争并维护公共利益。

尽管此次出售不包括长江和记在香港和中国大陆的港口业务，但《大公报》将其描述为在美国压力下的"可耻屈辱"。作为国家支持的一个信号，这些评论由中国负责香港事务的最高机构发布。香港特首也介入此事，表示对该协议的担忧值得"严肃关注"，并承诺将依法依规处理该交易。

在4月2日最终协议签署截止日期前的一周内，亲北京的媒体和中国官方相关人士加大了对该交易的批评力度。《大公报》几乎每天发表文章谴责此次出售，而中国外交部发言人则单独发表声明称，北京反对通过强硬手段获取经济利益的做法。

“中国一贯坚决反对使用经济胁迫和恐吓手段侵犯其他国家的合法权益，”外交部发言人郭佳坤在3月27日表示。

编辑翻译：爱德华多·汤姆森。

原文链接：据媒体报道，CK哈奇森将推迟签署巴拿马港口协议（2）

更多西班牙语内容：