北极海冰因全球变暖缩减至冬季历史新低——彭博社

北冰洋融化的海冰。

摄影师：VW Pics/Universal Images Group Editorial/Getty Images

本季北冰洋冬季海冰覆盖面积可能创下卫星记录47年来的最低值，3月22日峰值时仅覆盖了553万平方英里。

这比1981年至2010年间其他3月峰值的中位数覆盖面积少了51万平方英里，据科罗拉多大学博尔德分校国家冰雪数据中心称——减少的面积相当于比秘鲁还大的区域。

北冰洋海冰冬季覆盖面积创历史新低

北冰洋至少15%海冰覆盖范围，1978-2025年

来源：国家冰雪数据中心

北冰洋冬季冰盖通常在3月达到最大范围，之后在春夏月份逐渐融化，到9月缩减至最小面积或最小范围。

彭博绿色巴西将森林希望寄托于不太可能的救世主：华尔街新型"黑金"需要更多多头美国气象机构网站将因计划中的合同削减而消失首席执行官表示，美国资金削减将减缓电动汽车充电桩的普及上一次冬季最低记录出现在2017年。该中心主任马克·塞雷兹表示，新纪录仍是初步发现，但不太可能改变。

去年是有记录以来最热的一年，北极冰层消融恐将加速气候变化的反馈循环。更温暖、更暗沉、更开阔的海域会吸收原本被冰层反射的太阳能，导致更多热量滞留。

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“我们每年都在增加北冰洋储存的热量，“康涅狄格大学气候科学家彭妮·弗拉霍斯表示。

一艘船在挪威北部波雷布克塔湾的海冰间穿行。摄影师：乔纳森·纳克斯特兰德/法新社/盖蒂图片社弗拉霍斯指出，由于全球天气模式由地球高低纬度间的温差驱动，北极加速变暖可能导致更不可预测的天气。

“我常用一个比喻：北极就像我们冷藏箱里的冰块，“她说，“当冷藏箱里的冰消失，制冷功能就不复存在——这正是我们正在经历的。南北极的冰层是地球系统的缓冲器，失去这个缓冲，我们将面临更极端的天气。”

海冰减少还带来地缘政治和安全影响，随着北极航道开通，航运和军事活动将增加。今日稍早，俄罗斯总统普京表示，预计到2030年北方海路货运量将达7000万至1亿吨，而去年运输量约为3800万吨。

塞雷兹表示，冬季冰层水平如此之低可能会加剧该地区夏季海冰的减少，预计最早在下一个十年夏季海冰将消失。

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“我们过去认为北极夏季前‘起步不利’并不一定意味着九月份海冰范围会非常小，”塞雷兹说。例如，春季更多的降雪可能有助于夏季冰盖的恢复力。但现在，他说，“我们开始认为可能确实如此。这是因为现在比过去暖和得多，冰层也比过去薄得多。”

每年，当北极冬季海冰达到峰值时，南半球夏季的南极海冰则会减少。

根据美国国家冰雪数据中心（NSIDC）本月早些时候发布的数据，南极海冰在今年的最低点仅覆盖了764,000平方英里。这一数字是有记录以来的第二低，与2022年和2024年持平，比2010年前该地区典型的冰量低了30%。