卡尼表示加拿大计划实施关税报复 一切选项皆有可能——彭博社

加拿大总理马克·卡尼。摄影师：David Kawai/彭博社总理马克·卡尼表示，加拿大将反击唐纳德·特朗普总统的贸易战及其对汽车行业加征的关税，但他在周四拒绝透露针对美国的新报复措施细节。

卡尼在渥太华与专注于加美关系的内阁委员会召开紧急会议后告诉记者，加拿大政府将根据美国政府在4月2日——特朗普承诺公布新一轮进口税——的行动作出回应。

卡尼称特朗普已主动要求安排通话，预计对话将在"未来一两天内"进行。自3月14日卡尼就任总理以来，两国领导人尚未进行过交流。

“显然美国已不再是可靠的合作伙伴，“卡尼表示，“通过全面谈判我们或许能重建部分信任，但关系已无法回到从前。下一届及未来的加拿大政府与美国的关系将发生根本性改变。”

观看：总理马克·卡尼表示加拿大不会在特朗普总统发起的汽车行业贸易战和关税面前"退缩”。

加拿大已对600亿加元（419亿美元）的美国商品加征报复性关税，以回应特朗普对包括钢铁和铝在内的一系列加拿大产品征收的进口税。

政府已威胁下个月起对包括汽车在内的另外950亿加元美国商品加征关税。但卡尼表示目前不会立即公布任何报复措施。他说，更明智的做法是观望特朗普政府下周会宣布哪些其他保护主义措施。

“我们不会退缩。我们将予以有力回击。为保护我们的工人和国家，所有选项都在考虑范围内，“总理表示。

特朗普周三签署行政令，规定自华盛顿时间4月3日凌晨0点01分起对进口汽车征收25%关税。该行政令考虑到北美汽车产业的整合特性——为汽车制造商及加拿大、墨西哥生产商提供了一定的临时缓冲空间。

行政令规定，25%的美国关税将适用于根据《美墨加协定》进口的整车所含非美国原产部件的价值，而符合该协定的汽车零部件在建立针对其非美国原产部件的征税机制前将保持免税。

更多阅读：特朗普贸易战及其经济影响：关税追踪

尽管如此，汽车关税标志着特朗普对加拿大贸易战的重大升级，对这个北方国家的制造业造成沉重打击。该国去年向美国市场出口了近500亿加元（350亿美元）的汽车，通用汽车公司、克莱斯勒母公司Stellantis NV、丰田汽车公司等均在安大略省设有组装厂。

汽车出口

加拿大90%以上的乘用车和卡车出口目的地是美国

数据来源：加拿大统计局

卡尼宣布将于4月28日举行大选，在赢得自由党党魁竞选接替特鲁多出任总理后寻求选民授权。多数民调显示其与皮埃尔·普瓦列弗尔领导的保守党支持率胶着，这与今年早些时候保守党领先20个百分点的局面形成鲜明反差。

总理表示加拿大必须"从根本上重构"经济体系，降低对美国依赖并调整国际贸易关系。他提及上周出访欧洲巩固与法英两国的关系，并承诺消除各省间贸易壁垒。

“我们与美国基于经济深度一体化及紧密安全军事合作的旧有关系已终结，“卡尼称，“美方后续行动尚不明确。但可以确定的是，我们加拿大人拥有自主权和决定权，我们是自己家园的主人。”

卡尼已承诺拨款20亿加元助力汽车产业强化本土供应链等措施。他周四还表示正与各省协作确定具有国家战略意义的项目，并加快其建设进程。

“我不想设定不合理的期望，”他补充道，“前方的道路会很漫长。没有万灵丹，也没有速效解决方案。”

安大略省省长道格·福特表示，他已与商务部长霍华德·卢特尼克进行了交谈。卢特尼克向他确认，该命令意味着汽车零部件不会立即受到关税打击，而含有美国零部件的成品车辆将面临低于25%的关税税率。福特称，含有50%美国零部件的汽车将面临12.5%的关税。

安大略省省长道格·福特。摄影师：David Kawai/Bloomberg福特告诉记者，卢特尼克并未向他保证关税会有所放宽或软化。

当被问及卢特尼克是否知道特朗普计划在4月2日宣布什么时，福特说：“我想他有个想法。”随后省长补充道：“或者也许他不知道。如果他不知道，那更可怕。所以我们等着看4月2日他们会提出什么，但我们已经准备好了。”

省长表示，他“目前”没有计划重新提出对电力出口征税的提议，该提议旨在给购买电力的美国各州造成经济损失。

一位熟悉谈话内容的人士表示，加拿大贸易部长多米尼克·勒布朗也就汽车关税问题与卢特尼克进行了交谈，两人承诺保持沟通渠道畅通。

在深夜的Truth Social帖子中，特朗普威胁说，如果欧盟和加拿大联合起来对美国造成“经济损害”，他将对它们加征额外关税。

加拿大的大选正逐渐演变为一场关于谁最有能力对抗美国侵略并重塑国家经济的较量。波利耶夫在温哥华地区竞选时表示，保守党政府将在四年内“彻底重建加拿大”。

“我对特朗普总统的忠告是：适可而止。停止攻击美国的朋友，”波利耶夫说。“开始贸易往来，让我们两国能再次变得更富裕、更强大、边境更安全。”