供应链最新动态：特朗普汽车关税 - 彭博社

唐纳德·特朗普总统计划对汽车进口征收25%关税，重创了全球汽车制造商的股价，并引发贸易谈判代表们紧急商讨对策，希望避免加剧全球贸易战。

“我们将对那些在我国做生意、抢走我们工作、夺走我们财富、多年来一直在攫取很多东西的国家收费，"特朗普周三晚间在白宫表示，这是他备受期待的4月2日所谓"对等关税"计划的第一步。

特朗普还降低了外界对下周关税措施的预期。“我们将对所有国家实施，而且会非常宽松，“他在椭圆形办公室告诉记者。“人们会非常惊讶。在很多情况下，这将比他们几十年来对我们的关税要低。”

与此同时，欧盟正准备应对一轮针对该集团的大规模关税，其报复性措施中包括欧盟一些最有力的贸易政策工具。

以下是其他反应的概述：

• 一位欧洲央行官员表示，政策制定者应考虑在下一次会议上维持利率不变。
• 英国政府正在与美国政府进行紧急磋商，以避免下周受到特朗普关税的打击。
• 日本首相石破茂表示，他不排除采取反制措施。
• 马克·卡尼表示，美国对汽车和轻型卡车的新关税是对加拿大汽车行业工人的"直接攻击”。
• 韩国最高贸易官员表示，政府将在下月前出台措施帮助汽车行业。
• 汽车关税大大降低了日本央行在5月1日下次董事会会议结束时上调基准利率的可能性。
• 保时捷和梅赛德斯-奔驰将受到特朗普最新贸易攻势的最严重打击。
• 在众多输家中，一个赢家脱颖而出：埃隆·马斯克的特斯拉，该公司在德克萨斯州和加利福尼亚州拥有大型工厂。

*—*布伦丹·默里 于伦敦

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图表解析

德韩车企位列美国最大进口商

数据来源：全球数据

价格冲击 | 随着特朗普总统关税计划的影响逐渐显现，汽车行业正面临一个残酷现实：输家众多，赢家寥寥。从韩国现代到德国大众，再到美国本土的通用汽车，全球许多知名车企很快将因特朗普对汽车及关键零部件征收新关税而面临成本激增。

今日必读

• 美国大小企业正试图应对不确定性，部分企业暂停招聘或调整供应链以规避关税。
• 韩中日三国高级贸易官员将于本周末在首尔会晤，商讨经济合作事宜。
• 中国工业企业利润在2025年初出现萎缩，在美国加征关税的阴影下为经济敲响警钟。
• 巴拿马高官表示，将注销128艘遭美国及其盟友或联合国制裁的该国注册船只。
• 习近平主席通过在敏感议题上试探美国盟友，增强中国在印太地区的存在感。
• 知情人士透露，在香港富豪李嘉诚计划将两个巴拿马港口出售给国际财团引发北京不满后，中国已要求国企暂停与李氏家族关联企业的新合作。

在彭博终端上

• 彭博行业研究指出，保时捷和梅赛德斯面临最大风险，因为美国对欧盟汽车进口在现有2.5%关税之外加征25%关税，可能导致其财务业绩损失37亿欧元。
• 本田和丰田可能是最有利位置的外国汽车制造商，能够抵御特朗普25%关税冲击，因其在美国本土产能已是外资车企中最高。
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