伯恩斯坦称法拉利忠实买家将消化关税影响——彭博社
Isolde MacDonogh
纽约公园大道上的法拉利经销商。摄影师:Yuki Iwamura/彭博社*《供应链》是一份追踪全球贸易的每日通讯。点击此处订阅。*
法拉利公司能够承受美国汽车关税的影响,因为其美国客户不会因价格上涨而却步,伯恩斯坦分析师表示。
尽管成为特朗普不断升级的贸易政策的"瞄准目标",但美国对所有进口汽车征收的新25%关税不会削弱法拉利的市场地位,该公司所有汽车均在意大利马拉内罗生产,由Stephen Reitman带领的团队在一份报告中写道。
“我们很难想到美国还有哪个客户群体比法拉利的客户更能承受价格上涨,“Reitman在周四的报告中写道。“新车价格的任何上涨都会因为客户车库中其他法拉利车辆价值上升而得到一定缓冲。”
彭博社超速档特朗普关税生效 汽车制造商停产调价意大利在火灾后提高马斯克特斯拉经销商安全警戒保守党承诺加拿大制造汽车将免征销售税吉普车主在关税影响初期暂停加拿大和墨西哥工厂雷特曼对该股维持了优于大盘的评级。
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法拉利NV在米兰上市的股票周四下跌多达2.6%,自年初以来下跌约8%。此前这家豪华汽车制造商连续两年上涨,2023年股价上涨52%,2024年上涨34%。
分析师表示,法拉利不太可能完全吸收美国关税带来的额外成本,并预计“关税将高度转嫁给客户”。分析师估计,如果25%的关税完全实施且法拉利承担全部成本,每股收益的最大影响约为1.39欧元。
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兰博基尼的斯蒂芬·温克尔曼
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根据伯恩斯坦的数据,该品牌仍具有定价权,并拥有忠实的客户群,约49%的公司汽车销售给已经拥有一辆或多辆法拉利的客户。
“如果说有哪个客户群体愿意为他们的汽车支付更高的价格,那就是法拉利的买家,”雷特曼说道。