特朗普提议若欧盟、加拿大损害美国利益将加征更多关税——彭博社
Chelsea Mes, Jorge Valero
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美国总统唐纳德·特朗普暗示，如果欧盟和加拿大联手对美国“造成经济损害”，将对其加征更多关税。
在深夜的Truth Social帖子中，特朗普表示，在此情况下将对他们实施“远超当前计划规模”的大规模关税。欧元短暂回吐小幅涨幅，加元则出现下跌。
## 特朗普汽车关税引发市场与政治反应（播客）
16:41
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“如果欧盟与加拿大联手对美国造成经济损害，为了保护这两个国家有史以来最好的朋友，我们将对它们实施远超当前计划的大规模关税！”特朗普发文称。
特朗普周三签署了一项行政令对进口汽车加征25%关税，这场旨在为美国创造更多制造业岗位的贸易战再度升级。此举为下周更多关税行动埋下伏笔，包括4月2日拟实施的所谓对等关税，可能加剧与主要贸易伙伴的紧张关系。其他针对特定行业的关税措施也在酝酿中，涉及木材、半导体和药品等领域。
各国对美关税 vs 美国对各国关税
数据来源：联合国贸发会议TRAINS数据库、美国贸易代表办公室
注：采用最近年份（2023年或更早）简单平均税率（实际适用税率）。欧盟国家采用整体平均值。美中关税包含所有附加关税（彭博经济研究估算值）。地图数据展示各经济体单独关税。
欧盟正筹备反制措施。据彭博社早前报道，法国已敦促欧盟委员会首次动用最强贸易武器——反胁迫工具，该机构负责处理欧盟贸易事务。
据要求匿名的欧盟高级官员透露，为应对特朗普的贸易措施，欧盟一直在与理念相近的盟国交换意见。但尚无迹象表明欧盟正在协调报复行动。
德国经济部长罗伯特·哈贝克周四在电邮声明中表示：“现在欧盟必须对关税做出果断回应——必须明确我们不会在美国面前退缩。这需要力量与自信。”
特朗普的最新言论发表之前，加拿大总理马克·卡尼访问了法国和英国，这是他首次出访外国，旨在推动与欧洲盟友建立更紧密的联盟。
“我希望确保法国和整个欧洲与加拿大——这个最像欧洲的非欧洲国家——热情合作，”卡尼在巴黎表示。
据熟悉布鲁塞尔方面想法的人士透露，欧盟预计特朗普下周将对整个欧盟实施两位数的报复性关税。欧盟官员预计，美国将对整个欧盟采用单一关税税率，而不是针对每个成员国设定不同的税率。
本周，欧盟贸易主管马罗什·谢夫乔维奇和欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩的内阁负责人与美国商务部长霍华德·卢特尼克、美国贸易代表杰米森·格里尔以及国家经济委员会主任凯文·哈西特会面，讨论了贸易局势。
这些不愿透露姓名的人士表示，与美国的谈判进展甚微，欧盟几乎无法阻止这些关税的实施。欧盟对美国的关税回应可能不会立即出台，因为欧盟需要评估具体细节。
特朗普表示，这些报复性关税将纠正他认为不公平的非关税壁垒，例如国内法规和各国征税方式，包括欧盟的增值税。欧盟则表示，其增值税是一种公平、非歧视性的税收，平等适用于国内和进口商品。
欧美商品与服务贸易
数据来源：欧盟委员会
特朗普周三在白宫椭圆形办公室向媒体表示，对等关税将低于预期水平。
“我们将对所有国家实施这一政策，且力度会非常温和，“特朗普称，“我认为人们会感到惊讶。在很多情况下，这将比他们数十年来对我们的征税标准更低。”
特朗普对汽车行业的征税举措，令本已面临欧洲市场困境的该行业雪上加霜。欧洲汽车制造商协会本周数据显示，由于经济不确定性导致消费者推迟大宗消费，2月份该地区新车注册量同比下降3.1%至96.35万辆。
从汽车关税角度看，德国是欧盟成员国中受影响最严重的国家。去年美国从德国进口了价值248亿美元的新车，几乎占欧盟对美汽车出口总额523亿美元的一半。
保时捷股份公司与梅赛德斯-奔驰集团将受到特朗普最新贸易攻势的最大冲击，美国对进口汽车加征的新关税可能给两家企业造成34亿欧元（合37亿美元）损失。
尽管大众汽车和宝马集团因在美国本土设厂而具备一定缓冲，但这两家企业每年仍向美国出口数十万辆高端车型。包括法拉利在内的多个欧洲品牌则完全依赖进口。
受欧盟进口汽车关税提高影响的其他汽车制造商包括Jeep、阿尔法·罗密欧和菲亚特的制造商Stellantis NV；塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎；以及沃尔沃汽车公司。
德国引领欧盟国家对美汽车出口
美国去年从德国进口了价值248亿美元的汽车
来源：美国商务部国际贸易管理局