壳牌与英国石油公司依赖交易员维持其清洁能源业务盈利——彭博社

Mitchell Ferman

2025-03-26

荷兰鹿特丹壳牌公司 Pernis 炼油厂的油罐卡车。

摄影师：Peter Boer/彭博社 欢迎阅读《能源日报》，我们为您解读推动全球经济的商品市场动态。今天，记者Mitchell Ferman将对比 壳牌与英国石油最新公布的能源转型战略。

壳牌与英国石油选择了截然不同的发展路径。

壳牌曾斥巨资进军家庭能源零售领域，设定净零排放目标，并推动其庞大价值链的脱碳进程。英国石油则长期斥资开发海上风电等可再生能源项目，同时计划逐步减少化石燃料产量。

这些战略使两家伦敦企业均受冲击。虽然壳牌不像英国石油那样激进转型且更早收手，但两家公司的股价跌幅均大于同行。

然而，它们仍未放弃新能源领域布局。为何？答案就在其庞大的贸易部门。

“我们将采用轻资产模式开发可再生能源组合，“壳牌首席执行官魏斯旺周二在纽约表示，公司将"合理利用项目融资并与合作伙伴协同发展”。

这与英国石油CEO穆雷·奥金克洛斯的表态如出一辙——他在近期战略调整投资者日上，就海上风电和太阳能布局提出了相似规划。

壳牌表现优于欧洲同行

来源：彭博社

数据已标准化，涨幅百分比截至2024年3月25日。

“我们预计将以轻资产方式为BP发展海上风电和太阳能等顶级平台，“奥金克洛斯二月在伦敦表示。公司将通过"围绕这些电子的交易创造更多价值提升”。

这些公司，连同法国的道达尔能源，不仅是主要的石油和天然气生产商；它们也是全球最大的大宗商品交易商之一。出于竞争原因，它们对账目严格保密，但壳牌和BP最近透露了些许信息。

壳牌首席执行官萨万周二在纽约证券交易所表示，过去十年间，壳牌交易部门平均为资本回报率贡献了2%的提升。预计未来将贡献2%至4%。

与此同时，BP执行副总裁卡罗尔·豪尔二月表示，过去五年间，其业务为资本回报率带来平均约4%的提升。

她指出，BP的优势源于其原油交易量是产量的10倍以上，精炼产品管理量是产能的8倍多。

这些交易商还为数据中心供电，为石化制造商提供原料。

在交易时，持有各类能源业务股权带来的独特洞察力能提供助力。这可称为"轻资产"模式。

——米切尔·费尔曼，彭博新闻社

今日图表

中国液化天然气需求正在减弱

彭博新能源财经下调进口量预估

数据来源：彭博新能源财经

中国正迅速削减海运天然气进口，这动摇了曾推动全球数十亿美元投资的预测。彭博新能源财经表示，中国液化天然气采购量今年将出现自2022年以来的首次下降，而此前该机构曾预计进口量将创历史新高。由于天气转暖、哈萨克斯坦管道供应增加、美国贸易措施及欧洲库存偏低等因素，预测值被下调至7489万吨。

头条要闻

美国铜进口关税或将在数周内出台——远早于原定决策截止日期，据知情人士透露。白宫威胁将征收高达25%的关税。

托克集团对其在澳大利亚陷入困境的Nyrstar锌铅冶炼资产启动战略评估，首席执行官理查德·霍尔特姆呼吁政府介入。

大量金条从海外涌入纽约仓库，可能使美国商品贸易逆差维持在接近纪录高位。

顶级能源交易商表示若制裁全面解除，他们愿意重返俄罗斯开展业务，不过部分人士对短期内实现这一前景持谨慎态度。

借用一句NASA的话，壳牌公司调整后的战略是“成功的失败”，彭博社评论员哈维尔·布拉斯写道。

今日彭博新能源财经

航运业石油需求或于2027年见顶

全球船用燃料展望 - 经济转型情景

来源：彭博新能源财经

注：替代燃料的计量基于被替代石油量。HSFO – 高硫燃料油，VLSFO – 极低硫燃料油，LNG – 液化天然气，MGO – 船用柴油。生物燃料包括掺混在燃料油和船用柴油中的生物柴油。

彭博新能源财经指出，航运石油需求预计将在2027年达到约550万桶油当量/日的峰值。清洁燃料占比将稳步提升，到2050年液化天然气将占船用燃料消费量的30%以上。氢基替代品如甲醇和氨的占比将超过13%。

其他精选

据《金融时报》报道，俄罗斯天然气工业股份公司正艰难应对创纪录亏损，俄乌战争摧毁了其商业模式。
美国能否制定出平衡当前经济需求与气候目标的能源政策？前北达科他州参议员海迪·海特坎普做客哥伦比亚能源对话播客，探讨打破政策僵局。
欧盟委员会提议探索LNG投资的"日本模式”。能源经济与金融分析研究所认为这不是个好主意。

即将到来

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