特朗普关税战：卡尼承诺为加拿大汽车业提供数十亿资金支持——彭博社

一名员工在安大略省圭尔夫市的汽车零部件制造厂组装后保险杠。

摄影师：科尔·伯斯顿/彭博社自由党领袖马克·卡尼承诺提供20亿加元（14亿美元）的"战略应对基金"，以帮助加拿大汽车制造业并加强受到美国关税威胁的供应链。

不到两周前就任总理的卡尼表示，他领导的政府将尝试建立一个"全加拿大"的汽车零部件网络，与行业合作在国内生产更多零部件，并限制在生产过程中必须跨越加美边境的零部件数量。但他没有详细说明这将如何运作。

加拿大总理马克·卡尼。摄影师：大卫·卡瓦伊/彭博社"平均而言，汽车零部件在最终组装前要跨越边境六次。在贸易战中，这是一个巨大的弱点，“卡尼周三在连接安大略省温莎市和底特律的大使桥附近的竞选活动中说。

美国总统唐纳德·特朗普本周表示，他计划在未来几天宣布汽车关税，这对高度一体化的北美汽车供应链构成重大威胁。加拿大生产的大部分汽车都出口到美国。

卡尼宣布于4月28日提前举行大选，在接替特鲁多赢得自由党党魁竞选后，试图获得选民授权。卡尼与其主要对手、保守党领袖皮埃尔·普瓦列弗尔一直在争夺受特朗普关税政策影响的蓝领工人选票。

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卡尼还承诺将"最大化"发展加拿大的钢铁、铝和关键矿产行业。他宣布政府将建设输电与运输网络连接矿区与铁路公路，并推行"一个项目一次评估"制度以加速环评流程。

他表示自由党政府将在采购中优先选择加拿大国产车辆，以壮大本土汽车产业并创造更多工会岗位。

特朗普关税促使加拿大紧急寻找新出口市场。中国驻加大使周二向彭博社表示，若加方取消对中国投资的限制，中方有意扩大对加贸易。

特鲁多执政期间，加拿大政府限制中国参与加关键矿产与技术项目，并基本同步拜登政府对华电动车、铝钢产品的关税政策——这导致中国本月对加拿大油菜籽、猪肉及海产品实施报复性关税。

卡尼周三驳斥了波利耶夫关于他因过去在布鲁克菲尔德资产管理有限公司工作时在中国的商业往来而"受制于"中国的指控。他指出中国是加拿大第二大贸易伙伴，并表示两国需要在当前贸易争端中保持接触。

“当你考虑汽车行业及其未来时，我们必须了解中国的现状和发展方向，以及是否存在合作空间，“他说。

“我们希望与志同道合的伙伴实现多元化，“他补充道，并强调自己就任总理初期就出访欧洲，以加强与法国和英国的贸易联系。

“亚洲有些伙伴我们可以深化关系，但与我们有共同价值观的亚洲伙伴不包括中国。我们可以与中国开展某些特定领域的合作。显然我们与中国的贸易量很大，但我们必须非常谨慎、非常审慎，而且他们需要达到加拿大的标准。”