和记黄埔据报将推进港口交易 无视中国不满情绪——彭博社

巴拿马城的巴尔博亚港。摄影师：Walter Hurtado/彭博社长江和记实业有限公司将巴拿马两个港口出售给由贝莱德集团牵头的财团的计划正按计划推进，知情人士表示，这表明中国对该交易的愤怒尚未干扰谈判进程。

知情人士称，相关方目前正在敲定尽职调查、税务、会计及其他交易细节，仍计划在4月2日前签署协议。因讨论非公开信息，这些人士要求匿名。

他们表示，无论是巴拿马港口协议，还是涉及长江和记旗下另外41个港口的更广泛交易，都在推进中。若交易完成，该公司将获得190亿美元现金收益。

该集团股票周三在香港收盘上涨0.6%，盘中涨幅一度达3.9%。

根据港交所公告，长江和记与该财团的谈判享有145天排他期。知情人士称，这使其他潜在竞标者（如中国国有企业）几乎没有介入谈判的空间。

据其官网显示，该财团包括贝莱德旗下全球基础设施合作伙伴公司、以及由日内瓦航运公司、贝莱德与新加坡政府支持的集装箱码头运营商Terminal Investment Ltd.。

贝莱德发言人拒绝置评。长江和记实业未回应置评请求。

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为何李嘉诚的巴拿马港口交易激怒中国

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观看：Rebecca Choong Wilkins解释此次出售为何惹恼中国。

由高盛集团银行家牵线的港口出售交易，最初被投资者誉为这位96岁大亨从波动性业务中获利退出的良机。但北京方面对长和涉嫌讨好美国总统特朗普的愤怒——后者宣称该交易标志着美国从中国影响中夺回巴拿马运河——正给这位亿万富豪带来压力。

尽管待售港口不在中国或香港，但中国高层领导仍指示官员开始审查该交易是否存在潜在国家安全和反垄断违规行为，彭博社本月早些时候报道。

当被问及中国对该交易的审查时，外交部发言人毛宁在上周的简报会上拒绝具体评论该交易，但表示北京反对使用经济胁迫和霸凌手段损害他国利益。

周三的一篇评论文章中，商务部智库——中国国际贸易经济合作研究院研究员白明质疑，长江和记实业选择与黑石集团快速直接达成交易是否符合商业逻辑。他指出，该公司绕过全球招标程序以获取最高报价的做法，可能不符合利润最大化的商业原则。

此前，亲北京的《大公报》上周五呼吁长江和记退出该交易，因该交易可能违反香港维护国家主权、安全和发展利益的相关法律。

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中国加强对李嘉诚黑石港口交易的批评长江和记警示政治风险，港口交易引发中国不满亲北京报纸敦促李嘉诚放弃巴拿马港口出售计划

注册于开曼群岛的长江和记实业仍保留其在香港和中国内地的港口业务。尽管大中华区业务仅占集团总收入的12%，但这些业务可能成为中国当局调查或其他处罚的目标。

《大公报》此前曾抨击长和集团对特朗普“卑躬屈膝、毫无骨气”，这些文章被中国最高香港事务办公室转载，显示这一批评反映了北京方面的观点。香港特首李家超也已表态，誓言将"依法依规"处理这笔交易。