激进投资者Engine Capital正推动对Lyft进行战略评估——彭博社

Engine Capital已持有Lyft Inc.股份，并正推动对这家网约车应用进行战略评估，据彭博新闻社看到的一封信件显示。

这封邮件显示，这家持有约1%股份的激进投资者近几周与Lyft管理层接触，表达了对公司股价、战略定位和公司治理的担忧。Engine Capital希望Lyft宣布进行战略评估，改进资本配置并取消其双重股权结构。它还提出了董事会候选人。

据一位不愿透露姓名的知情人士透露，这笔股份价值约5000万美元。Engine Capital的代表拒绝置评。

“我们重视所有股东的意见，并定期与他们进行公开沟通。目前我们没有更多信息可以分享，”Lyft的一位发言人表示。

周二，Lyft股价在纽约交易中收盘上涨2.2%，使公司市值达到约52亿美元。过去12个月，该股已下跌超过三分之一。

投资者对Lyft依赖人类司机的商业模式未来感到担忧，因为自动驾驶汽车在美国正变得越来越普遍。由于Lyft在美国和加拿大以外没有国际业务，它更容易受到国内竞争对手的影响，如全球更大的竞争对手Uber Technologies Inc.和新兴的自动驾驶汽车。

优步已与Alphabet旗下的Waymo达成独家合作，在奥斯汀提供无人驾驶服务，并计划在亚特兰大推出类似服务。与此同时，埃隆·马斯克计划让特斯拉公司今年在奥斯汀和加州推出机器人出租车。Lyft也达成了多项自动驾驶合作，首个项目将于今年晚些时候在亚特兰大启动。

Lyft股价在2月遭受重挫，因公司公布的第一季度总预订量展望令人失望，并警告寒冷天气影响了叫车和自行车租赁需求。该公司还表示，由于达美航空公司将于4月终止合作，预计第二季度预订量增长将受到负面影响。

该公司一直在更广泛地寻找新方法来增强用户忠诚度，并从优步手中争夺客户。本月，彭博新闻社报道称，作为这项努力的一部分，Lyft将于今年晚些时候为老年乘客推出简化版应用程序。

Engine Capital由阿诺德·阿吉德勒于2013年创立。此前，这家对冲基金曾呼吁分拆史密斯集团。这家英国工程公司不久后便宣布了拆分计划。Engine Capital过去的投资包括福斯公司、弗格森企业公司和IMI集团。