俄罗斯石油出口创五个月新高 和谈进展缓慢——彭博社
Julian Lee
俄罗斯石油出口量攀升至五个月高位,与此同时美国发起的旨在实现乌克兰停火的谈判仍在持续拖延。
截至3月23日的四周内,俄罗斯所有港口的原油日均出口量微增至345万桶,创下去年10月20日以来最高纪录。尽管受波罗的海和黑海发货量减少影响周度出口下滑,但整体出口仍实现增长。
地中海地区新增的短途客户——后阿萨德时代的叙利亚推动了原油出口增长。上周晚些时候,首艘载有俄罗斯原油的油轮(该油轮正受美国制裁)抵达叙利亚巴尼亚斯港,另有3艘均被华盛顿列入黑名单的油轮似乎正在途中。
美国希望促成俄乌全面停火的愿景短期内恐难实现。美俄代表团周一在沙特首都利雅得进行的12小时谈判聚焦黑海航行安全问题,但克里姆林宫表示不会透露具体细节。美国总统特朗普宣称能在一天内结束战争的断言,正遭遇俄军战场节节推进的现实——其对手普京领导的部队目前占据上风。
海运原油
俄罗斯海运原油发货量(2022-2025年)
来源:彭博社监测的船舶追踪数据
交付困境与隐蔽转运
此前部分俄罗斯原油卸货的困难持续缓解。
三艘从摩尔曼斯克运载原油的油轮正将印度设为目的地。虽然这些船只本身未受美国制裁,但已被英国和欧盟列入黑名单,且货物在运输过程中部分由受美国制裁的穿梭油轮承运,并经过一个被制裁的浮式储油装置。这批货物能否在月底抵达印度港口时被接收仍有待观察。
在太平洋地区,来自萨哈林岛两个项目的原油货物继续在纳霍德卡湾从受制裁的穿梭油轮转运至其他船只,随后运往中国。
上周至少发生了三次货物转运。由于船舶从数字追踪系统中消失以及浓厚云层遮挡卫星图像,无法立即识别接收船只。第四次货物转运发生在香港附近海域。
约210万桶俄罗斯太平洋原油仍滞留在已闲置至少七天的油轮上,这一数字较上周减少一半,较一个月前的900万桶显著下降。
原油运输
船舶追踪数据和港口代理报告显示,截至3月23日当周,共有28艘油轮装载了2120万桶俄罗斯原油。该数量较前一周33艘油轮修正后的2488万桶大幅下降。
俄罗斯港口油轮装载原油情况
截至3月23日当周共有28艘油轮装载俄罗斯原油
数据来源:彭博社监测的船舶跟踪数据
注:基于货物装载完成日期统计。不包括装载被识别为哈萨克斯坦KEBCO品级的货船。
截至3月23日的七日原油流量约为每日303万桶,较前一周下降约53万桶/日。
下降主要由于波罗的海和黑海港口乌拉尔原油发货量减少。
尽管出现下滑,但波动较小的四周平均流量微升至约345万桶/日,相较修正后的3月16日当周数据342万桶有所增长。按此指标衡量,出货量达到去年10月以来最高水平。
本周在新罗西斯克港装载了两批哈萨克斯坦KEBCO原油。
俄罗斯海运原油
按目的地划分的俄罗斯原油四周平均发货量(2022-2025)
数据来源:彭博社监测的船舶跟踪数据
出口价值
截至3月23日当周,莫斯科出口总值下降约1.9亿美元(降幅13%)至12.7亿美元,流量下降完全抵消了周均价格上涨的影响。
波罗的海装载的俄罗斯乌拉尔原油出口单价上涨约0.7美元/桶,黑海装载原油上涨约1.1美元/桶。关键太平洋品级ESPO原油价格上涨约1.3美元。根据Argus数据,印度到岸价上涨约0.7美元。
以四周平均值计算,截至3月23日的周期内每周收入基本持平于14.5亿美元。该指标显示流量增长几乎完全抵消了价格下跌。
出口价值
海运原油出口总收入(2022-2025年)
来源:彭博社基于阿格斯媒体价格数据及船舶追踪数据计算
注:周度数值通过阿格斯周均价与出口量相乘得出。波罗的海和北极出口采用乌拉尔波罗的海价格,新罗西斯克采用乌拉尔黑海价格,太平洋航线统一使用ESPO油价作为代理。
流向分布
截至3月23日的四周内,俄罗斯对亚洲客户的原油运输量(含未显示最终目的地的船只)基本持平于每日317万桶,维持在近10个月高位。
数据包含每日约60万桶来自西部港口、目的地显示为塞得港或苏伊士运河的货船,以及另外每日5万桶尚未显示目的地的船只。
对亚洲原油运输
俄罗斯所有港口原油运输四周移动平均值(2022-2025年)
来源:彭博监测的船舶追踪数据
注:“未知亚洲"包含从俄西部港口驶向苏伊士运河的船只;“未知"包含未明确目的地及已将货物转运至不明船舶的油轮。
俄罗斯亚洲客户
俄罗斯对亚洲买家原油日运输量(百万桶/日)
来源:彭博汇编的船舶追踪数据
俄罗斯已新增第二个西部港口原油短途运输目的地,首艘油轮上周抵达叙利亚巴尼亚斯港;记者通过邮件联系该船管理者未获回应。根据船舶离开摩尔曼斯克北极港后发出的信号及彭博获取的航运信息,另有3艘油轮正在途中。
截至3月23日的四周内,对叙利亚的原油出口平均为每天10万桶。
同期对土耳其的出口量约为每天16万桶,与截至3月16日的数据持平。在美国全面制裁后,土耳其最大炼油厂开始限制采购俄罗斯原油,该国正致力于实现原油供应来源多元化。
俄罗斯对欧洲及地中海地区的原油运输
俄罗斯原油四周平均运输量(2022-2025年)
数据来源:彭博社监测的船舶跟踪数据
注:所有俄罗斯港口原油运输量的四周移动平均值。
说明
本文是追踪俄罗斯出口终端原油运输及其总价值的系列周报之一。下次更新时间为4月1日周二。
所有数据均排除被认定为哈萨克斯坦KEBCO品级的货船。这些由哈萨克斯坦国家石油运输公司承运的原油经俄罗斯过境,通过新罗西斯克和乌斯季卢加港出口,不受欧盟制裁或价格上限限制。哈萨克斯坦原油与俄罗斯原产原油混合形成统一出口流。自俄罗斯入侵乌克兰以来,哈萨克斯坦已重新标注其货船标识以区别于俄罗斯公司运输的原油。
彭博社将以下情况归类为秘密船对船转运:当自动定位信号被关闭或伪造(即"欺骗"技术),以隐藏两艘船舶汇合进行货物转运的行为。
船舶追踪数据会与港口代理报告以及其他信息提供商(如Kpler和Vortexa Ltd.)报告的流量和船舶动态进行交叉核对。
如果您正在彭博终端上阅读此报道,请点击链接查看俄罗斯至主要目的地四周平均流量的PDF文件。