特斯拉在欧洲持续低迷；2月销量暴跌40%——彭博社
Craig Trudell
2025年3月4日星期二，德国贝利茨的特斯拉超级充电站。摄影：Liesa Johannssen/彭博社埃隆·马斯克的政治立场及其最重要产品之一的供应变化继续影响特斯拉在欧洲的销售，过去12个月中已有10个月出现下滑。特斯拉公司在欧洲的销量连续第10个月下滑。
根据欧洲汽车制造商协会的数据，该公司2月份新注册车辆为16,888辆，同比减少40%。特斯拉今年前两个月的销量暴跌43%，而整个行业的电动汽车注册量则增长了31%。
特斯拉在欧洲的艰难时期
过去12个月中有10个月下滑
来源：欧洲汽车制造商协会
特斯拉于3月第一周开始交付其最受欢迎的改款Model Y。尽管其首席执行官马斯克作为美国总统特朗普的顾问引发了争议，该公司仍希望通过这款更新车型提振业务。
在特朗普第二任期内，马斯克的反对者在美国国内外攻击特斯拉门店、充电站甚至客户车辆。上月马斯克试图影响德国联邦选举投票后支持率下降，随后他呼吁美国退出北约并停止为欧洲防务支付费用。
版本：特斯拉的销量在过去12个月中有10个月在欧洲出现下滑。丹尼·李的报道。（英文视频）
由于经济不确定性导致消费者抑制大宗消费，该地区2月新车总销量下降了3.1%。汽油车注册量下降24%和柴油车注册量下降28%是主要拖累因素。
欧洲汽车制造商在本土市场面临又一个艰难年份，该地区主要经济体的持续衰退正在削弱消费者信心。与此同时，美国关税威胁以及以比亚迪为首的中国车企的激烈竞争进一步加剧了压力。
特斯拉3月及后续月份的注册数据将为投资者更清晰地揭示马斯克政策对其销量下滑的影响。
转向新款Model Y导致特斯拉今年初全球工厂（包括柏林郊区工厂）停产调整。这些中断使公司损失了数周产量并导致销量流失或延迟。
欧洲制造商正试图通过推出更便宜的电动车型（如雷诺SA售价2.5万欧元的R5 E-Tech和Stellantis NV售价2.33万欧元的雪铁龙ë-C3）来抢占特斯拉流失的市场份额。这些车型也旨在与进入该地区的中国车企产品抗衡。