比亚迪：中国汽车制造商销量超越特斯拉——彭博社

比亚迪去年的营收突破了1000亿美元大关，从而在营收上超越了埃隆·马斯克的特斯拉。这家中国汽车巨头凭借一系列配备高科技功能的电动和混合动力汽车赢得了消费者的青睐。

总部位于深圳的比亚迪报告称，截至12月31日的12个月内营收达到7770亿元人民币（990亿欧元），同比增长29%。这一数字超过了7660亿元人民币的预期。特斯拉2024年的营收为977亿美元。这家中国电动汽车制造商的净利润同比增长34%，达到403亿元人民币，超过了分析师395亿元人民币的预期。

比亚迪营收再次超越特斯拉

中国电动汽车巨头自2018年以来首次领先

来源：彭博社

比亚迪迅速崛起成为中国汽车市场的领军者——这是全球最大且竞争最激烈的电动汽车市场。仅在今年，比亚迪就推出了一个新的生态系统，可以在短短五分钟内为电动汽车充电400公里，并在其最基础的车型中引入了先进的驾驶辅助技术。投资者将公司股价推至历史新高，比亚迪在香港上市的股票今年上涨了约51%。

彭博社Hyperdrive捷豹路虎因关税暂停对美汽车出口传特斯拉软件工程负责人将离职埃隆·马斯克计划扩建德州奥斯汀园区关税焦虑促使车企冻结价格并提供折扣比亚迪电动车销量与特斯拉基本持平——2024年176万辆对179万辆。但计入混动车型后，比亚迪规模远超后者。其2023年总交付量达427万辆，几乎追平福特。

比亚迪预计今年销量可达500-600万辆。2025年前两月销量同比激增93%至62.33万辆，开局表现亮眼。

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特斯拉仍保持明显领先的领域是市值。尽管股价年内下跌38%，这家美国车企估值仍达8000亿美元。比亚迪市值约为1570亿美元。

特斯拉净利润也更为可观，去年达76亿美元。

当特斯拉在华节节败退——过去五个月交付量同比下滑——比亚迪却高歌猛进。中国仍是其最大市场，不仅新能源车领域占据近15%份额，在所有乘用车品类中均表现强劲。

由于对中国制造的汽车征收惩罚性关税，比亚迪尚未在美国销售乘用车，但在欧洲、亚洲（如新加坡和泰国）以及澳大利亚市场取得了重大进展。

比亚迪董事长兼创始人王传福在一份声明中表示，公司计划进一步推动研发，同时增强产品竞争力，包括在中国以外的市场。

他还表示，在智能汽车时代，中国汽车品牌已不再是追随者，而是站在潮流前沿。它们"敢于"在全球范围内成为先行者，并与其他本土品牌合作，实现全球化运营和价值链升级。

文章原标题：比亚迪销量超越特斯拉 科技聚焦赢得中国消费者青睐 (1)