英国福利削减意外危及汽车制造商电动车雄心——彭博社
Jamie Nimmo
英国削减数十亿英镑福利支出的计划可能产生意外后果：阻碍该国推动零排放汽车销量增长的努力。
近日宣布的福利制度改革可能冲击名为Motability的汽车融资计划，该计划为享受出行补贴的残障人士提供车辆。去年英国近五分之一的新车销售通过该计划完成，它也是该国最大的电动汽车采购方之一。
该计划销量下滑可能拖累汽车制造商实现政府零排放汽车强制目标。今年纯电动汽车必须占其销量的28%才能避免处罚。
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彭博Hyperdrive蔚来预警一季度疲软 承诺削减成本针对马斯克的破坏行为引发共和党愤怒马斯克呼吁特斯拉员工在股价腰斩后继续持股大众汽车裁员数千人 但仍碾压全球竞争对手"毫无疑问，Motability计划正在推动新电动车的销售，对该计划准入资格的任何调整都必然产生影响，“电动汽车评测销售网站Electrifying首席执行官金妮·巴克利表示。
Motability占据英国新车市场持续扩大的份额
去年注册车辆中近五分之一通过该计划购买
数据来源：Motability运营集团、英国汽车制造商和贸易商协会
Motability于1977年由政府设立。近年来其影响力激增，目前拥有超过80万客户，其中包括7万多名电动车驾驶员。在英国政府寻求财政紧缩的背景下，运营该计划的私营企业Motability Operations正受到严格审查。
批评者指出，太多并非真正需要经济援助的人获得了该计划资格，允许他们每三年使用纳税人资助的出行津贴租赁新车。该计划还涵盖免费道路税、维修保养、保险和充电桩安装，这使得购买电动车极具吸引力。
英国福利削减计划旨在节省约50亿英镑（64.7亿美元），但可能削弱工党减少交通排放的努力。虽然福利中的出行补贴（称为个人独立津贴）目前未被削减，但政府已启动对PIP评估标准的全面审查，这可能影响通过出行计划的购车行为。
机动性计划并不决定谁有资格享受补贴，它只是为获得津贴的人提供便利。一位发言人表示，该计划正在增加可选用电动汽车的数量，为顾客提供更多无障碍选择。
“雪上加霜”
一位不愿透露姓名的经销商表示，由于利润微薄，汽车制造商通过该计划获利有限，但该计划有助于提升他们的电动汽车销量。该人士称，若享受该计划的用户减少，将令英国实现电动化目标更加困难。
在欧盟，由于补贴取消和生活成本上升阻碍了经济条件较差的购车者，去年对电动汽车（通常比同款燃油车更贵）的需求出现下降。英国电动汽车销量虽有所增长，2024年注册车辆中占比近五分之一，但仍未达到22%的法定目标。
电动汽车倡导组织FairCharge创始人昆汀·威尔森指出，福利削减还可能影响该计划对燃油车型的采购。“这将使本已举步维艰的汽车行业状况进一步恶化。”他表示。
英国政府正在重新评估电动汽车销售配额制度，刚刚结束了征求意见阶段。这可能带来更灵活的政策，帮助车企避免因未达标而面临每辆车最高1.5万英镑的罚款。但任何调整可能需要数月才能实施。
“当前的担忧在于进程过于缓慢，”福特汽车英国公司主席丽莎·布兰金在上周由英国汽车制造商和贸易商协会举办的活动中表示。她呼吁审查应像欧盟那样迅速——本月早些时候欧盟已同意延长车企达标期限。