波音击败洛克希德赢得美国新型战斗机订单 - 彭博社

Anthony Capaccio

唐纳德·特朗普与皮特·赫格塞斯在华盛顿特区白宫椭圆形办公室活动上交谈，3月21日。图片来源：安娜贝尔·戈登/法新社/盖蒂图片社波音公司赢得了一份价值数十亿美元的合同，将设计和建造美国下一代战斗机，击败了竞争对手洛克希德·马丁公司。

唐纳德·特朗普总统周五上午在五角大楼部长皮特·赫格塞斯陪同下于白宫宣布了这一决定。

这款名为F-47的新型战斗机将"确保美国继续主宰天空"，特朗普表示。

观看：唐纳德·特朗普总统宣布波音获得美国设计与建造合同（英文视频）。

纽约时间上午11:32，波音股价上涨5.7%，而洛克希德股价下跌4.3%。

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该合同的授予结束了为期两年多的新一代有人驾驶战斗机（英文简称NGAD）大规模研发竞赛。这款战机将取代F-22猛禽，并有望与另一独立项目中正在研发的无人机协同作战。

尽管该项目公开信息有限，但去年公布的数据显示，美国空军计划到2029年前投入高达200亿美元用于NGAD的研发。

对波音公司而言，赢得NGAD项目是在2001年输给洛克希德·马丁的F-35战斗机项目后迎来的好消息。波音防务部门此前因KC-46空中加油机和新一代总统专机"空军一号"等开发项目超支数十亿美元而遭受重创。

这也为该公司注入强心剂，其正试图从艰难的2024年恢复——这一年经历了痛苦的员工罢工，以及因客机飞行中舱门爆裂事件引发的监管审查。

除大型复杂国防项目常见的挑战外，中标者还需考虑特朗普的亿万富翁顾问埃隆·马斯克提出的降本要求。马斯克曾公开嘲讽F-35，并质疑无人机技术突飞猛进背景下有人驾驶战机的必要性。

若进展顺利，这款新型战机预计将于2030年代服役。尽管F-22具备隐身能力和超音速巡航性能，但其研发服役早于美军将无人机作为美国力量延伸的全盘战略。

与F-22类似，新一代战机定位于空对空作战。而更广为人知的F-35虽具空战功能，但更侧重承担空中/地面目标情报收集与分发任务。

由爱德华多·汤姆森编辑翻译

原注：波音击败洛克希德赢得美国下一代战斗机合同（2）

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