挪威前董事长准备10亿美元投资海上公寓项目——彭博社
Dina Katgara, Patrick Clark
领航者号效果图。
来源:Bespoke Luxury Marketing/Crescent Seas一家在纽约、迈阿密和洛杉矶开发住宅塔楼的开发商正启动新项目,计划耗资超10亿美元将游轮改造成海上豪华公寓。
开发商Crescent Heights的管理负责人Russell Galbut与挪威邮轮控股有限公司达成2.3亿美元协议,长期租赁其首艘船只。Galbut表示将对名为"七海领航者"的船只进行升级,并向希望长期居住船上的客户出售泊位。
为此新成立的Crescent Seas公司将在领航者号上提供210套单元,售价从75万至800万美元不等。Galbut目标在2026年完成首航准备。
他透露公司正在就另外三艘船只进行谈判,同时也在商讨委托建造新船。
“地球29%是陆地,71%是水域,为什么我们在城市里销售数百万套公寓,而历史上只有一艘船曾作为住宅?“Galbut接受采访时表示,“为何不拥有自己的游艇,与200位旅伴共享社区?这正是我们想要创造的。”
Galbut并非唯一有此想法的人。翻新住宅船Villa Vie Odyssey已于去年末启航。其他公司正在建造新船,包括计划2028年首航的Storylines,以及号称"可居住超级游艇”、未来几年将推出的Ulyssia。这些项目追随2002年首航的新建船只The World,该船165间舱位售价200万至1500万美元,另需支付年费。
2018年至2024年担任挪威邮轮董事会主席的加尔布特表示,新月海航线的船只将在港口停留的时间比传统邮轮更长,让居民有更多机会探索世界不同地区。业主每年需支付起价21万美元的维护费,涵盖餐饮、客房服务及其他设施,如管家服务和星链互联网。他们可以选择全年居住船上或转租住所。
海上居住的概念可能吸引邮轮爱好者,但安格鲁东方休闲管理公司首席执行官迪特马尔·韦尔坦茨指出,潜在买家应预留维护费预算,该费用可能随燃油及其他物资成本波动。
韦尔坦茨表示,作为翻新船只,“航海者号"的单元价格将低于新建选项。他未参与该项目。
根据交易条款,挪威邮轮将运营"航海者号"十年。此后,住宅业主有权以1美元价格购得该船。
新月集团正与Lissoni & Partners、Journey及MAWD等设计公司合作,通过高端装潢和升级水疗中心吸引买家,同时扩大生活区域并增加储物空间。
加尔布特预计典型客户为中年人士,其职业允许他们远程工作。他预测买家将包括美国本土及海外人士,其中部分人可能通过海上居住减少本国税务负担。
“兴趣正在增长,”加尔布特说。“这就像私人航空业的开端。我们很幸运能成为其诞生的一部分,我怀疑在未来几年里,它会像传统邮轮行业一样发展壮大。”