特斯拉展厅遭袭，破坏行为升级以抗议马斯克与特朗普——彭博社
Kara Carlson, Myles Miller, Alicia Clanton
3月20日，密歇根州西布卢姆菲尔德特斯拉展厅外的抗议者。
摄影师：Emily Elconin/彭博社特斯拉展厅遭遇燃烧瓶袭击。赛博卡车上出现挑衅涂鸦。充电站遭蓄意破坏。
随着抗议者队伍不断壮大，针对埃隆·马斯克的反抗正演变为对特斯拉公司车辆及经销店的实体攻击。这些行为已招致特朗普政府回应，当局誓言将起诉实施暴力者。夹在中间的则是数百万电动车车主，他们的座驾正日益被视为政治象征。
由于马斯克在政府中的巨大影响力引发的公开愤怒，已促使总统支持者加强反击。美国司法部长帕姆·邦迪本周表示，对特斯拉财产的袭击"无异于国内恐怖主义"。商务部长霍华德·卢特尼克则通过福克斯新闻呼吁观众抄底特斯拉股票。
彭博社超速档捷豹路虎因关税暂停对美汽车出口经典车豁免特朗普汽车关税令收藏家松口气传特斯拉软件工程负责人将离职埃隆·马斯克拟扩建奥斯汀园区拓展德州版图唐纳德·特朗普总统本人最近在白宫外高调购买了一辆特斯拉。上周五他公开表态誓言要严惩破坏特斯拉车辆者，称"他们针对埃隆·马斯克和特斯拉的行为将面临20年监禁"。
马斯克在其X平台上多次谴责"暴力行为"，并于周四宣布已为所有展厅车辆启动安全防护功能。深夜时分，他意外直播了一场全员会议，表示尽管媒体渲染车辆燃烧事件使形势看似"世界末日"，但公司"整体状况良好"。
在特斯拉股价三个月内腰斩后，他敦促员工"紧握手中股票"。
从布鲁克林到奥斯汀再到湾区，每周在特斯拉展厅举行的协调抗议活动规模持续扩大。组织者"特斯拉拆除"是一个去中心化团体，周三的动员会聚集了各界名流、政要和学者，宣布将3月29日定为迄今最大规模行动日，目标在全球500个地点同步抗议。该组织谴责破坏行为，强调示威应保持非暴力。
声誉管理咨询公司Reputation Doctor首席执行官迈克·保罗指出，这种抵制浪潮已达到美国企业史无前例的级别。与通常通过抵制表达不满不同，每家特斯拉展厅、每辆汽车和充电桩都成为品牌象征，也随时可能转化为抗议场所。
“我相信我们会看到更多特斯拉汽车起火，相信全球各地的特斯拉门店将面临更多抗议活动，我认为任何将特斯拉停在路边的车主都面临风险，”保罗表示。“而且我认为这种情况短期内不会消失。”
3月18日拉斯维加斯特斯拉碰撞中心遭破坏及多辆车被纵火后，调查人员正在现场勘查。摄影师：Ethan Miller/Getty Images这正影响着像阿维·本哈莫这样的特斯拉车主。上周他站在布鲁克林街头时，发现一名陌生人走近他的Cybertruck。他目睹该男子在车身的灰尘上写下：“埃隆·马斯克等于卐字符。”
本哈莫表示，这一事件凸显了一个令人不安的新现象——如今拥有特斯拉意味着成为政治攻击目标。
“我不关心埃隆·马斯克，”本哈莫说。“我喜欢这辆车，所以我开它。你有自己的主张，可以上网表达。想说什么随你。但别在我的车上画卐字符。”
其他事件则更为极端。根据刑事起诉书，俄勒冈州塞勒姆市一名男子因向特斯拉展厅投掷燃烧瓶被起诉。科罗拉多州拉夫兰市一名女子面临联邦指控，据联邦检察官称，监控视频显示她向展厅内停放的特斯拉投掷装满汽油的斯米诺冰酒瓶，并在展厅大门喷涂侮辱性词汇。
南卡罗来纳州北查尔斯顿当局指控一名男子破坏特斯拉超级充电桩，其破坏目标指向特朗普并涂鸦"乌克兰万岁"，随后还用啤酒瓶制作燃烧弹纵火。
涉及锂离子电池电动车的火灾可能特别难以扑灭，对旁观者和急救人员构成风险。
美国司法部表示，此类案件被告将面临最高20年监禁的刑罚。
3月19日蒙特利尔一家遭破坏的特斯拉经销店。摄影师：Christinne Muschi/加拿大通讯社/美联社此类破坏行为已蔓延至北部的加拿大，特朗普的关税政策与扩张性言论在当地激起了民众根深蒂固的愤怒。安大略省汉密尔顿警方周四表示，某特斯拉经销店有80多辆车遭损毁，包括车身划痕和轮胎被扎。本周温哥华一场车展因安全考虑取消了特斯拉参展资格。
销量下滑
像贝纳莫这样的车主表示无意放弃自己的卡车，这表明很难衡量这种愤怒情绪对特斯拉销量的影响。消费者不太可能根据政治倾向更换已购买的车辆，而保守派买家可能渴望支持马斯克。
一些车主选择在车上贴反马斯克贴纸而非出售。与此同时，二手特斯拉价格暴跌，这意味着任何想要脱手的车主都可能面临巨额亏损。
“与更换手机品牌或流媒体服务不同，换车是一项重大财务决策，即使是最失望的特斯拉车主也可能出于需要而继续使用现有车辆，”埃德蒙兹洞察部门负责人杰西卡·考德威尔表示。
尽管如此，埃德蒙兹的数据显示，本月特斯拉在经销商处被置换购买其他品牌新车或二手车的比例创下历史新高。上月，特斯拉新车型在埃德蒙兹的购车考虑率降至1.8%，为2022年10月以来最低水平。
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特斯拉陷入困境——不仅仅是政治因素在起作用
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视频报道：特斯拉面临困境——问题不仅出在埃隆·马斯克的政治立场上。早在CEO真正施展其政治影响力前，销量就已开始下滑。妮可·西为您深入解析。
特斯拉股价较去年12月高点暴跌超50%。在周四晚间全员会议上，马斯克表示尽管经历"艰难时刻"，员工应期待未来好转。他对公司未来做出宏伟预测，包括五年内特斯拉自动驾驶产品将遍布全球。
去年是该电动车制造商十余年来首次出现年度交付量下滑。在欧洲和中国等关键市场，销量与出货量急剧下降。市场研究机构凯利蓝皮书估计，该公司2月在美国仅约43,650辆的销量，为近三年来最低月度数据之一。
3月15日西雅图特斯拉展厅外的抗议者摄影师：大卫·莱德/彭博社多份研报指出，分析师认为马斯克的政治立场可能成为公司隐患。奥本海默公司分析师本周表示，特斯拉股价部分取决于其能否重建部分客户群体。
分析师写道：“尽管我们看到保守派客户群体可能形成，但认为该公司的产品线与之契合度不高。“他们指出，特斯拉的经销商和服务网络在地理分布上未能很好覆盖该人群。
TD Cowen另一份报告指出，保守地区电动车普及率提升可能提振特斯拉销量。分析师预估，这一转变最终或为特斯拉带来约10.7万辆的净增量。
3月20日时代广场反对马斯克的广告牌摄影师：Yuki Iwamura/彭博社声誉咨询公司RepTrak的斯蒂芬·哈恩表示，其专有数据系统显示特斯拉声誉评分从2021年9月的"强劲"下滑29个点，至2025年2月降至"脆弱"级别。他警告若继续跌至"糟糕”，可能引发难以挽回的危机。
“这表明特斯拉将面临多重挑战，不仅是声誉问题，更关乎如何影响消费者的购车决策，促使他们转向其他电动车品牌。“哈恩补充道。
‘全系于埃隆’
美国两党对特斯拉的关注度持续升温。明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹（2024年大选中卡玛拉·哈里斯的竞选搭档）戏称用iPhone应用追踪特斯拉股价下跌来"提神”，并调侃用牙线撬掉车标。马斯克则在社交媒体反击，提及沃尔兹与哈里斯竞选失利一事。
在周四发布的一档播客中，副总统JD·万斯将破坏行为称为恐怖主义，并表示政府不会容忍这种行为。
“我们必须竭尽所能，”他说，“如果我们确认了犯罪者身份，必将对其提起诉讼。”
与此同时，“特斯拉抵制行动”正寻求进一步扩大其运动规模。该组织官网上列出了本周末约115场活动计划，其中已有约70场定于3月29日举行。
周三的团体电话会议吸引了包括民主党众议员贾斯敏·克罗克特、演员亚历克斯·温特和约翰·库萨克在内的发言者。以《比尔和泰德历险记》闻名的温特驳斥了马斯克等人关于“黑钱资助抗议活动”的毫无根据的言论。
“埃隆·马斯克搞垮公司只能怪他自己，”温特表示，“责任全在马斯克。不存在什么阴谋，也没有资金雄厚的秘密组织。就是马斯克自己搞垮了特斯拉，而抗议活动将持续扩大。”
组织者之一索菲·谢泼德透露，名为“地球高于利润”的团体将参加本周末在曼哈顿肉库区特斯拉展厅举行的抗议活动。在3月8日的首次活动中，参与者举着标语、高呼口号并发表演讲反对马斯克。
“我们要让他声名狼藉，”谢泼德说，“我们不希望人们与他做生意，不希望他在联邦政府中拥有现有权力。”
谢泼德表示首次抗议约有300至350人参加，预计本周六至少会达到同等规模。